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◎每个记者卢嘉丽
3月8日,全国乘用车协会(以下简称乘用车协会)发布了2月份乘用车市场生产销售数据。值得注意的是,2月份乘用车市场并没有延续1月份的强劲势头,而是呈现负增长。
根据中国工会联合会的数据,2月份,窄版乘用车销量为131.84万辆,同比下降1.0%。因此,前两个月的销售增长率仅为8.7%,处于历史低点。
至于今年2月汽车市场的低迷,总工会秘书长崔东树分析说,除了春节的影响,去年底汽车市场的繁荣也产生了透支效应。2016年初,股市、汇市、房市的波动以及热销车的低库存都在一定程度上抑制了节后购买力的释放。
尽管2月份汽车市场相对平稳,但suv在各个细分市场的表现仍然“出色”。
根据协会的数据,2月份,suv市场实现了47.69万辆的销量,同比增长34.3%。前两个月,suv市场的增长率高达49.7%。
至于suv市场的胜利,崔东树指出自主品牌仍然是中坚力量。
数据显示,1月份自有品牌SUV销量达到47.3万辆,同比增长74.1%,占SUV市场总量的59.2%。
“suv的增长率可以说带动了整个汽车市场的表现。一些自主品牌通过越野车拉动了整个市场的增长率,这也是2月份的一个特点。”崔东树说。
此外,值得注意的是,2月份,mpv实现销售16.48万台,增速再次放缓至5.7%;然而,汽车市场仍然低迷,跌幅高达17.6%。
对此,崔东树表示,“目前,汽车需求仍处于疲软状态,而suv并未减弱。汽车市场的结构性变化仍值得关注。”
研究机构尼尔森也表示,汽车市场萎缩是大势所趋。
尽管前两个月的销售增长率仅为8.7%,低于行业预期,但崔东树仍对汽车市场持乐观态度,并预测3月份的增长率将高于10%。“今年的汽车市场增长趋势将呈现年初低、年中高、年末稳的特点。因此,我们对3月份之后的汽车市场表现仍有很大信心。”
来源:成都新闻网
标题:2月车市负增长:轿车继续疲软SUV一枝独秀
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