一汽意向成立红旗事业部 2017年进入产品密集投放期

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◎各位记者刘旭

近日，一汽集团红旗品牌即将成立“事业部”的消息被媒体广泛报道。

对此，红旗品牌相关人士向《商业日报》记者表示:“目前，红旗事业部仍处于意向阶段，推广时间尚未确定。”它仍然沿用去年的组织结构、产品和营销策略，并没有改变。”

然而，红旗的改变迫在眉睫。2015年是红旗品牌“第三次复兴”的第三年。联合会的统计数据显示，去年红旗的年销量只有4120辆，每月不到350辆。

然后将其列为一项重要的评估指标

“在一汽集团‘十三五’规划中，红旗品牌再次被列为重要指标。”一汽集团相关负责人向《国家商报》表示，重要指标包括对产品、品牌和销量的多重评估。

正是因为如此，红旗品牌部才尝试试水。事实上，自2012年宣布“复兴”红旗品牌后，虽然它属于一汽汽车(报价000800，购买)的统计口径，但一直处于独立规划、独立报告的状态。2014年初，国家商报记者独家报道一汽汽车正式成立红旗营销职能部。

当时，红旗市场部独立负责红旗品牌的营销工作，如营销推广、销售管理、渠道建设和售后服务等。据《商业日报》记者介绍，成立红旗营销职能部是一汽集团推进营销体制改革的途径之一。

此后，由于一汽集团的“腐败漩涡”，经过一系列的调查、整改和管理调整，红旗营销职能部门的工作已基本搁置。

一位红旗品牌经销商告诉《国家商报》，自从h7上市以来，红旗在营销推广和品牌建设方面几乎没有任何动作。“上市三年来，我店年销量在400-500辆之间，相对稳定，没有增长。”

这种情况就是红旗牌，它被称为“共和国的长子”，是不能接受的。

在红牌品牌复兴之初，一汽集团管理层明确表示，根据计划，一汽集团将在2013年至2015年期间投资105亿元以上研发红旗品牌，红旗将严格按照高端车的生命周期规则进行产品更换，具体计划为“4年小更换，7年大更换，14年平台更换”。

明年，我们将迎来产品发布期

未来，红旗品牌还将在节能和新能源汽车领域取得突破，以H高档汽车平台为载体，加快H高档平台混合动力汽车的商业化发展。

然而，这些计划在“十二五”期间没有完成。2016年，一汽集团制定了“十三五”期间的发展框架。记者了解到，在一汽集团“高度自治”的框架下，成立了乘用车、商用车和红旗品牌三个事业部。与此同时，红旗品牌的发展路线再次清晰，红旗事业部成为一汽汽车股份有限公司的同级单位..据媒体报道，一汽汽车股份有限公司总经理安铁成具体负责推动红旗事业部的工作。

《国家商报》记者了解到，2016年对于红旗品牌来说仍是一个建立其结构和布局的年份。就产品而言，发布期将从2017年开始。根据一汽集团此前的计划，“到2020年，红旗将推出5款以上的新产品，其中2017年和2018年将集中上市。”届时，红旗将完成suv、B、C、D和E级的产品布局。

事实上，在加快布局、完善合资品牌产品序列的背景下，留给自主品牌的“向上”空空间正在被压缩。与此同时，自主品牌的向上突破力度加大。4月初，东风的第一辆C级a9将很快推出，价格从17.97万元到22.97万元不等。该模式与红旗的产品和目标受众范围相同。

业内一些分析师认为，自主品牌的高端突破只有通过产品实力和品牌的双向提升才能真正被消费者所接受。

来源：成都新闻网