百年宝马放大招 布局下一个百年

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宝马集团，一家刚刚成立100年的豪华汽车公司，已经开始规划“下一个世纪”。

宝马向世界展示了它对未来100年个人旅行的展望，并发布了“2030+未来个人旅行总体构想”。根据这一构想，宝马预测人机交互将在未来取代显示屏和触摸屏。多元化、智能化、人性化和定制化已经成为宝马2030的重要发展方向。

宝马vision next 100成为第一款描述其梦想的概念车。作为宝马集团百年概念车系列的第一部作品，宝马远景下一代100被称为“面向未来的无人驾驶汽车”，一经问世就在全球汽车行业引起轰动。它可能开启宝马的下一个世纪。

未来一百年的重点是旅游

宝马的转型源于其预见汽车行业未来变化的本质。

宝马集团(BMW Group)董事长克鲁格(Kruger)表示:“没人能预测未来100年会发生什么。但是有一点是肯定的。未来的交通将连接生活的所有领域。为了开发以客户为导向的解决方案，我们需要在一个完整的生活环境中分析交通运输。”

但宝马集团似乎清楚地看到了2030年的趋势。宝马集团对个人旅行2030+的未来提出了清晰的整体愿景。根据这一构想，未来宝马将从汽车制造商跃升为汽车旅行服务商，为人们提供最佳的旅行方式，甚至根据需求提供量身定制的旅行服务。

这需要强大的产品和技术来支撑。克鲁格将注意力转向了信息化。“未来的科学技术将有能力向人类学习。宝马集团将把信息转化为智慧，提高生活质量。我们将在车辆中提供数字智能驾驶员和数字智能合作伙伴。它将能够预见我们的行为，提供个性化服务，让我们的生活更轻松。”根据这一理念，宝马未来制造的汽车不再是冰冷的机器，而是能够与人产生共鸣，理解人的需求，甚至成为人的伙伴。

宝马集团已经开始推动交通运输的多元化发展。在看到越来越多的特大城市和城市群出现后，宝马集团成立了“城市旅游竞争力中心”，专家组正与一些城市和相关团体合作，为未来的城市交通发展可持续的解决方案。与此同时，宝马汽车现在也进入了世界上许多大城市。鉴于消费者越来越关注高效安全的出行方式，宝马集团的交通方案已经从产品层面提升到注重出行体验的技术和服务层面。

在下一个世纪，宝马集团的目标不仅限于运输。宝马集团的下一个目标是将数字化融入车主的日常生活，引领汽车行业的数字化发展。宝马集团将其发展分为几个阶段。例如，现阶段是半自动驾驶阶段，这是宝马集团实现自动驾驶的关键时刻。下一阶段是自动化和数字化。宝马集团可以将数字化融入车主的日常生活，例如，智能手机或可穿戴设备可以控制车辆功能。能源也可以相互连接，电动汽车将与智能电网完全连接。未来，电动汽车的充电将会更快更方便，比如采用无线充电技术。车辆将成为物联网的终端，用户可以在路上控制他们的家用设备。

100概念车开启未来

宝马集团的未来不会停留在空霍尔的口号上。宝马推出概念车宝马远景下100，以显示其对未来汽车社会的判断。

这辆概念车太棒了。它配有鸥翼金色门。挡风玻璃是一个增强现实显示器，没有传统的方向盘...

更令人惊讶的是这项技术。与互联网公司宣称的“无人驾驶”汽车相比，宝马集团仍然重视司机。克鲁格说:“我一直坚持认为，一辆纯粹的宝马汽车应该永远以驾驶员为中心，即使在高度自动化的未来，它也将永远提供纯粹的驾驶乐趣。”我希望人们在开宝马的时候能拐下一个弯，感受引擎的动力，享受速度带来的极致体验。我还希望宝马vision next 100能以前所未有的方式提升这种愉快的旅行体验。”正因为如此，宝马视觉下一代100概念车有两种驾驶模式——“快乐驾驶”和“快乐享受”。“快乐驾驶”模式仍由驾驶员控制，但发展到了半自动驾驶阶段，汽车可以提供智能支持，增强驾驶体验。整车以驾驶员为中心，提供智能支持，充分体验驾驶乐趣。“岳驾驶”模式仍充满“极致驾驶乐趣”，驾驶激情仍将是核心；“享受”模式更接近自动驾驶，所以司机可以放松和享受，汽车将取代驾驶。汽车成为一个休闲的地方，有足够的空空间，宜人的光线和舒适的氛围。宝马集团设计部高级副总裁霍·伊顿(Ho Eton)·伊顿克(Eton Ke)说:“我们提到，未来的交通工具是个性化的，每个人都可以决定是自己开车还是把它交给汽车(享受)模式。”

技术成为确保驾驶安全的关键。以“越驾驶”模式为例，挡风玻璃成为信息的传递窗口。随着增强现实技术的投影，驾驶员需要知道的各种信息都会出现在挡风玻璃上，包括车辆本身的速度和功率信息、理想的行驶路线建议，以及车辆行驶时应该注意的其他车辆、人和物体。

当被问及这款新概念车将于何时量产时，克鲁格说:“如果我能自己决定，我当然希望越快越好。”技术和材料方面的一些创新可能即将发生，我们希望尽快引进这些创新。”

来源：成都新闻网