“淘在路上唐一波：自由行已经进入3.0时代”

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文/钧泓

年的网上旅游经历了“提亲”之后，网上旅游公司的关系也变多了，大家都希望在这个时候出类拔萃。

机票、酒店业务排座位后，休闲旅游成为各家竞争的焦点，作为一家位于自由行行业的创业企业，在短短两年的创业过程中经历了两个变化。

第一，推出目的地的碎片商品移动平台“在路上取出”，据说已经扛起了fit3.0的大旗。 第二，与吉祥航空合作成立新企业“淘旅”，从线上进军线下，尝试在o2o服务中寻找新的商机。

日前，淘宣布，在路上与吉祥航空合作的机+x企业“淘旅”完成工商登记，路上总经理唐一波正式出任淘旅首席执行官一职，继续淘任路上总经理、首席战术官。

淘宝旅游迄今为止，是一家在路上与吉祥航空共同成立的新企业，此前的公告显示，该企业注册资本为3亿元。 吉祥航空拟出资1.65亿元，持股比例为55%； 雀沃新闻计划出资6000万元，持股比例为20%； 刘运利出资3000万元，持股比例为10%； 创始人团队成员唐一波、谭锋、杨继伟、鲍晓松共出资4500万元，合计出资比例为15%。

外部两大企业品牌的定位尚不清楚，唐一波表示，两者将相互成为供应商。 为什么这么说呢，因为精炼旅行是桌子+x，路上取出来是x的平台，x部分在路上提供。

关于为什么新企业要担任首席执行官，唐一波说:“我负责整个供应链体系的管理。 包括在街上拿出自己的整个商业团队。 包括外面你们不知道的事情在内，和在路上取出有关的都是我管的。 将来，我负责新业务可以更有效地一体化。 ”。

但是，关于未来的计划，唐一波强调，依然不变，也就是说，洗头、旅游本来就是盯着自由的新趋势诞生的企业。

担任职业假期业务负责人的唐一波表示，自由行正在进入3.0时代，同时随着“旅游+生活”的发展，泛在生活类电子商务市场整体空之间可以达到3万亿美元。 以ota为代表的所谓狭义旅游市场和从以前流传下来的旅游市场，现在开发的产业规模只占总市场的10%左右。 在航空空企业赴ota、民航旅游一体化、旅游生活化、商业结构去中心化等趋势下，定位为“机+x”的休闲旅游平台淘客旅游将发挥更大的协同效应。

唐一波认为，3.0时代最大的进步是“商家在3.0时代补充了最后一步——当地的吃喝，现在商家和顾客的诉求是一致的。”

围绕客户要求的升级，中途在过去的一段时间里，丰富和充实了目的地的旅游产品。 唐一波表示，淘在路上过去一年进行了两大调整。 一个是放弃pc端全面移动，另一个是取消售前顾问，所有交易都使用无声订单。 这一点的细节变化，外人看不见，但只有实际服务的体验者才能看到。

目前，街头依赖社区运营的平台正朝着商品化销售的方向迅速发展，但社区最大的特点是顾客年轻化、成本碎片化。 这就要求平台对客户的要求，甚至对单个推送提出更高的要求。

现在路上卖的产品中，推荐的商品都是桌子+酒的特价商品。 另外，长尾客户的诉求商品也很多，细分到海外电话卡、wifi等小物件。

ota处理这种做法一般是访问供应商，但无法控制服务。 从唐一波来看，在路上寻找使用平台的方法进行运营的同时，为了总价格的最佳考虑，不会直接采用。 “长尾市场只能通过平台化来处理。 否则，整体价格和客户的交互效率将无法承受。 ”

另外，一些平台是在热门目的地直接开采的方法，减少了对上游供应商的依赖，包括此前途牛众信的纠纷等，途牛选择海航投资也考虑了其背后的资源整合。

关于采唐一波，他说:“大家直接采用的概念称为竞争壁垒。 我们看到问题，是公司在经营。 你的经营壁垒总价格领先。 不是不能直接采用的问题。 不合算，从总价格的角度来看，是否合算，合算就可以直接合算，不合算就应该采取别的方法。 ”。

但是，任何模式目前都在网上旅游行业进行尝试，唐一波表示:“最终的成败将由顾客用脚投票。”

来源：成都新闻网