“垃圾长龙”席卷部分高速公路

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春节前后，大量的交通流量涌入高速公路。当春节公路客运高峰结束时，令人震惊的车辆长龙逐渐变得稀疏。然而，更令人震惊的“垃圾长龙”依然存在。记者在湖南昌邑高速公路上看到，在临时停车站和服务区有成堆的垃圾。春节期间，这里60多公里的高速公路上，平均每天清理的垃圾超过20吨，平均每天维修工人要收集1000多公斤的垃圾。

长沙至益阳高速公路全长62.3公里，是进出长沙的西门。今年春节期间，它成了湖南高速公路的“拦路虎”。24小时高峰路段交通量达到12万辆，比2015年春节增加近40%，比设计通行能力高出数倍。

长宜高速公路养护人员杨告诉记者，春节期间，饮料瓶、纸巾、塑料袋等垃圾随处可见，稍有拥堵的路面一片狼藉。高速公路上的垃圾堆积现象反映了人们物质财富的丰富，同时他们的文明素质有待提高。

昌邑高速公路养护结算中心主任陈创表示，为迎接春节，昌邑高速公路养护结算中心在原有22人的基础上，临时增加了10名养护人员参与清理工作。即便如此，每个维修工都需要加班，平均每天出勤3次，工作12小时，收集1000多公斤垃圾。然而，恢复正常的卫生和环境条件需要半个月的时间。

除了工作量大大增加外，安全风险也是垃圾给维修工人带来的难以承受的负担。城市道路环卫工人遭遇交通事故的悲剧时有发生，高速公路上的维修工更像是面对呼啸的车辆与死神擦肩而过。

“当交通流量大的时候，你必须过马路，一辆车要3秒钟，有时还没有3秒钟。你必须跑得快。”杨对说道。

路面垃圾的存在为高速公路的行车安全埋下了极大的隐患。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十六条，乘客不得向车外抛掷物品，不得有影响驾驶员安全驾驶的行为。高速运输部呼吁司机和乘客自带垃圾袋上车，在服务区和停车湾休息时将垃圾袋放入垃圾箱，以确保环保和安全出行。

来源：成都新闻网