MPV站上自主品牌崛起风口 或成汽车市场新增长点

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当汽车市场“冷”的时候，mpv市场却在不断“升温”。中国汽车工业协会2月19日发布的数据显示，今年1月，中国的mpv销量达到261，400辆，同比增长15.90%，成为仅次于suv的另一个乘用车市场。

为什么mpv如此受欢迎？“市场需求让它成为现实。”中国汽车经销商协会常务理事贾表示，mpv是一款多功能汽车，是从一款旅行车逐渐演变而来的。它结合了旅行车宽阔的空驾驶室、汽车的舒适性和货车的功能。座位的数量主要是7个，可以随意折叠。它可以载人和拉货，非常实用。

汽车市场的发展规律符合消费者日益增长的需求。“suv以其巨大的汽车尺寸、空空间和卓越的越野性能受到消费者的青睐。汽车市场的下一个增长点仍将遵循汽车发展的规律。”中国汽车工业协会秘书长吴邵明表示，目前的家庭出行越来越受到消费者的关注，尤其是二胎政策全面放开导致空家庭对汽车需求增加，以及人们对空货的综合考虑，使得mpv得到越来越多消费者的认可。有

2月21日，记者在北京南四环东风流行旗舰店看到络绎不绝的顾客。“虽然是自有品牌，但我们店里的车去年卖得很好，有8000多辆，而且大部分都是微型车。”北京刘源汽车贸易有限公司总经理王小龙预测，随着2016年大众化的cm7和s500新车的推出，预计今年全店销量将超过1万辆。//

“去年，销量达到新高，达到28.2万辆，其中mpv产品的增长率已经超过了热门的suv。”东风公司副总经理兼销售公司总经理姚表示，虽然这一成绩主要归功于微观客户升级的刚性需求，但目前mpv市场的增长潜力不可低估，因此东风今年将继续加大mpv车型的投放力度。

上汽通用五菱去年销量高达204万辆，成为中国第一家销量超过200万辆的乘用车企业，而mpv是关键。“从产品结构来看，由五菱洪光产品和宝骏730组成的mpv营已经实现了100多万的销售额。”上汽通用五菱副总经理袁志军也告诉记者，新推出的宝骏730自推出以来，每月销量超过4万辆。“这一规模表明市场需求强劲”。

汽车行业某一细分市场的崛起通常会给企业带来特殊的机遇。哪家汽车公司抓住机遇，就有可能实现爆炸性增长。贾说，他看到了市场的潜力。近年来，长安、江淮、奇瑞等自主品牌汽车公司纷纷宣布进入mpv领域。随着自主品牌汽车公司有效把握中国消费者需求的这一变化，近年来自主品牌在mpv中的市场份额也迅速增加。根据中国汽车协会的数据，2015年，自有品牌微型车销量达到186.58万辆，同比增长13.6%，占微型车总销量的88.6%。今年1月，前10名的mpv销售名单都是独立品牌。

然而，在mpv细分市场，记者也发现，目前，低价车型与自主品牌占据很大比例。“大部分价格都在8万元以下，这也是自主品牌在mpv市场的销量能够超过合资品牌的原因之一。”全国乘用车联合会秘书长崔东树表示，从长远来看，自主品牌要想保持在该领域的竞争优势，还必须加快产品升级，提升产品附加值和品牌溢价能力。

“经过10多年对mpv市场的深度开发，目前的2.0t涡轮直喷发动机、6速自动变速器和其他动力技术仅用于a+级甚至B级汽车，以及豪华MPV，如全景天窗和电动门窗。配置已应用于自主式多用途车辆。”面对新东风流行的cm7热销，姚表示，事实上，很多自有品牌汽车公司的MPV在产品竞争力上已经有实力挑战甚至超越中高档合资MPV。“可以说，MPV市场正在成为继SUV之后自主品牌崛起的新出路，关键在于我们能否抓住这个难得的机遇。”(经济日报记者杨忠阳)

来源：成都新闻网