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我们的记者高江红从北京报道
"今年2月25日,破土动工仪式将在天津330飞机竣工交付中心举行."1月27日,空中国客车公司首席运营官Gonzalez在北京表示,该项目的土建工程将于今年年初开工,预计将建造三个新机库和一个喷漆车间。整个项目预计在一年内完成,第一架a330飞机的交付预计在2017年完成。
中国市场如此重要,以至于它吸引了中国的客户和波音公司。为了在订单获取方面获得优势,空客户和波音公司相继宣布了进一步深化与中国航空空公司合作的措施,包括在中国建设飞机生产线或交付中心。
2015年,中国和美国签署协议,波音公司将在中国建立波音737交付中心,这是波音公司的第一个海外工厂。然而,波音总是落后于其竞争对手空客户。事实上,早在2008年,a320装配和交付中心就在中国成立了。这种型号的竞争对手是波音737。
《21世纪经济报道》记者了解到,2005年中法开始谈判a320中国总装线时,空客机当时仅占中国民航机队的25%,现在其份额已跃升至中国民航机队的一半,在过去十年中以惊人的速度增长。这背后的原因不言而喻。
如今,空乘客希望在宽体飞机上再次复制这种效果。Gonzalez于1月27日宣布,空 a330客机项目的土建工程将于今年2月开工,包括建造三个新机库,用于接收来自图卢兹的A330绿色皮革飞机,并安装机舱内饰,还将建造一个新的喷漆车间。整个项目预计在一年内完成,第一架a330飞机的交付预计在2017年完成。
空客户向《21世纪经济报道》记者介绍,a330客机竣工交付中心位于目前a320系列客机天津总装线工厂附近,该工厂负责绿色皮革飞机的工作,该飞机已在图卢兹完成总装,但尚未安装和油漆机舱,还将飞往天津完成上述工作。空客户预计,该中心投入运营一年后,每月将交付多达2架飞机。
随着a330天津项目的推进,空在中国的客户合作在新的一年里加快了。
中国公司工业与科研合作部部长高正说,事实上,天津总装线一期合作项目已经完成,双方已经对结果进行了评估,决定从今年开始继续二期合作。据悉,截至2015年底,空客运天津总装线已完成250多架飞机的总装。空航空公司高度评价了空客运天津总装线组装的a320系列飞机的性能,称其完全与欧洲组装的空客运a320系列飞机的标准相同。
高正透露,天津总装厂的产能在未来十年将继续提高。除了a320飞机,还将安装a320neo和a319neo的改进版本。在第二阶段的合作计划中,空客运天津总装线将增加“第一架飞机”的总装,同时,更多的空客运天津总装飞机将移交给中国大陆的海外航空公司空.
除了现有的车型,空客户还打算在新的一年里深化与中国的合作。冈萨雷斯表示,2016年,最新的a350xwb宽体飞机将进一步增加产量,中国企业将承担a350主要零部件的制造任务,为a350的增产做出相应贡献。
来源:成都新闻网
标题:A330天津项目今年开建 空客对华合作提速
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