成都东部新区一环路成功建成

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《华西都市报》(四川日报观察者兼编辑张明海)近日，由中国建设第八局西南公司承建的成都市东部新区西一路工程竣工。西一号线作为+0香港新城的环形“主动脉”的一部分，具有为+0香港新城的道路系统奠定基础的功能。该项目的完成将推动成都“东进”战略核心——成都天府国际空港口新城的快速崛起。

西一号线项目位于成都东部新区，与公园大道和空港口新城北一号线形成环线。该项目是连接空港口新城和“江西北方集团-江西南方集团”的重要主干道，为集团之间提供交通和通信支持。同时，它也是连接核心产业群、文化和旅游节点、绿色基础设施、景观展示等的走廊。在新城市内。该项目从北面的第一条线开始，在南面的公园大道结束。全线长3.6公里，宽45米。建设标准是城市主干道，双向6车道。包括道路工程、排水工程、电力工程、通信工程、绿化工程、交通工程、照明工程等。现在整条线路已经建成通车。

项目负责人姜立介绍，在项目建设过程中，始终贯彻“禁止执行任务，完成任务”的企业作风，用“能打敢赢”的铁军精神来克服困难，实现完美业绩。

本项目采用四条道路的横断面设计，双向6车道+非机动车道和人行道。人行道和非机动车道之间用绿色隔离带隔开，实现了机非分离、人非分离，保证了交通流的畅通和安全运行。满足人车分流、速度分流、静态分流和动态分流的交通功能，提高道路服务水平和服务质量。

该项目采用“多极集成”的智能路灯理念，以灯杆为杆组合的载体。从城市美化、资源整合、节能环保的角度出发，该项目整合道路照明、交通标志、交通信号灯、监控设备、通信设备和公共安全设施，为5G覆盖、车辆联网建设和智慧城市发展提供基础设施接口。实现道路栏的集约化、规范化建设管理，构建和谐有序的道路空，创建公园城市建设先进示范。

该项目率先在空港口新城建设首个智能线性基础设施项目现场，主要模块有大屏幕集中显示中心、虚拟现实安全教育体验区、安全行为识别体验区、安全检查体验区、车辆出入管理系统、现场视频监控系统、水位监控系统等。整体应用效果良好，赢得了业界的好评。

来源：成都新闻网