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中新网10月31日电(记者朱)鉴于近期煤炭价格快速上涨,国家发改委经济运行局相关负责人表示,这主要受发电企业冬季储煤、分阶段运输需求上升、热钱投机等因素影响。事实上,随着先进产能的释放和铁路煤炭运输量的大幅增加,目前电厂的煤炭库存大幅上升,市场供应量增加,库存水平上升,煤炭价格没有继续上涨的基础。

供需基本面不支撑煤价过快上涨

自8月份以来,受阶段性需求恢复、库存补充、部分路段运力紧张等多种因素影响,煤炭价格持续快速上涨。对此,国家有关部门在认真做好去产能工作的同时,也落实了供应保障工作计划。根据市场变化,在确保安全生产的前提下,一些先进的煤炭生产能力已陆续释放。目前,产能释放范围已扩展到先进产能煤矿、安全质量标准化煤矿和安全高效矿井。据估计,煤炭供应的日产量将增加110万吨,这将进一步增加煤炭的库存,除了确保目前的供需平衡。

供需基本面不支撑煤价过快上涨

为了满足今冬明春的煤炭运输需求,铁路部门积极采取有效措施,增加煤炭运输供应能力,加强困难路段的运输组织。随着各项措施的实施,铁路和港口煤炭运输近期保持了持续增长的趋势。9月份,全国铁路煤炭运输量为1.6亿吨,同比平均增长5.2%,同比增长3%;全国主要港口运输煤炭5323万吨,同比增长9.2%。自10月份以来,铁路煤炭运输量进一步增加,预计11月份铁路煤炭运输量将进一步增加。此外,近期部分煤炭被抢购,当地煤炭供应紧张的局面有所缓解。

供需基本面不支撑煤价过快上涨

据报道,近期环渤海五大港口煤炭储量达到1500万吨左右,比上年低点大幅增长47.5%,达到正常水平;全国统一电厂的煤炭库存超过1亿吨,比以前的低点增加了14%,可以使用23天。其中,重点电厂储存了近6500万吨煤,比前期低点增加了35.4%,可使用21天。社会煤炭储量的增加表明,现阶段煤炭供应已经超过需求,先进产能已经逐步释放到位。

供需基本面不支撑煤价过快上涨

根据国家发改委的分析,总体而言,本轮动力煤价格上涨不仅是国家限产限产政策效果的体现,也是阶段性和偶发性因素叠加造成的非理性上涨成分。随着去库存化后先进产能的释放,价格上涨的支撑因素不复存在,冬季煤炭价格的上涨可能是由空.推动的目前,改变煤炭市场供需双方的各种力量正在孕育之中。随着旺季需求高企的预期,提高产能的政策继续加大,中间商逐渐将煤炭投放市场。当一系列因素叠加在一起时,市场的有效供给将不可避免地在冬季高峰期大幅增加。

供需基本面不支撑煤价过快上涨

国家发改委相关负责人表示,从供需基本面来看,煤炭价格的非理性上涨是不可持续的。这种趋势不利于煤炭行业的去产能和持续健康发展,也影响了下游行业的平稳运行。有关部门正在采取进一步措施稳定市场供应,稳定煤炭价格。目前,市场供求的积极因素正在积累。随着安全高效先进生产能力的释放,煤炭供应量不断增加,铁路煤炭运输量将进一步提高,港口和用户库存将继续保持合理水平。当前,煤炭企业要理性对待价格,特别是重点煤炭企业,要切实履行社会责任,在增加供应、稳定价格方面发挥主导作用;用户企业应消除恐慌,避免盲目跟风,进一步推高价格。有关部门也将加大对串通涨价、哄抬价格、囤积居奇等违法行为的打击力度,维护煤炭市场正常秩序,促进稳定有序供应,满足居民冬季生活和工业生产需要,为深化煤炭行业供应体制改革和经济平稳运行创造良好环境。

来源:成都新闻网

标题:供需基本面不支撑煤价过快上涨

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