成都和重庆如何建设世界级城市群？

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“2019成都经济发展研讨会——世界级城市群建设路径与成渝城市群双核联动发展”在蓉举行

成渝城市群是中国西部人口最密集的城市群，具有最强的产业基础、最强的创新动力和最高的开放度。2018年，西部地区地区生产总值的比重将达到31.3%，有望成为中国城市群的第四极。

昨天，“2019成都经济发展研讨会——世界级城市群建设路径与成渝城市群双核联动发展”在成都举行。会上，发布了《成都区域合作蓝皮书》的研究成果。成都经济发展研究院还分别与中国(深圳)综合发展研究院和北京改革发展研究院签署了战略合作协议。

会上，京津冀、长三角、粤港澳大湾区的智库、专家学者以及成渝城市群相关单位的领导和嘉宾，围绕“世界级城市群建设路径与成渝城市群双核联动发展”这一主题，探讨了世界级城市群的发展趋势，探讨了成渝联动世界级城市群的路径。

第1点

“在大树下乘凉真好”，在跑道上建造一个大都市圈。

中国区域经济50人论坛成员、上海财经大学长江三角洲与长江经济带发展研究所常务所长张学良分享了长三角区域一体化发展的经验。张学良在谈到成渝城市群发展时表示，大都市区是城市群建设不可逾越的阶段。"成都在该地区有着突出的地位，但其辐射带动作用可以进一步加强."他建议成都做好走廊经济，用一些带状线路赋予交通经济意义。

他以每天从上海开往苏州的近200列高速列车为例。长江三角洲已经在轨道上建立了一个大都市地区，今年长江三角洲地区也有超过7亿的旅客通过铁路运输。“以新的交通方式支持城市群建设，是长三角一体化的良好经验。”他说，成都和重庆在交通量和密度上与长江三角洲仍有一定差距，但成都也有自己的优势。通过新机场的建设，铁路、公路、地铁和航空运输实现了无缝对接，多式联运成果领先全国。“光有高铁是不够的。一定有交通流量。我们一定要办好，充分发挥国家中心城市的枢纽作用。”他说。

第2点

聚集人才，加强整合，大力发展健康大产业

北京改革发展研究会创始会长陈坚分享了京津冀城市群的发展经验和趋势。根据对京津冀和成渝城市群的观察，陈坚表示，目前成渝城市群的核心尚未成熟，城市群的一体化程度有待加强。

他说，多年来，人口因素在中国的发展中发挥了重要作用。近年来，北京的人口经历了明显的老龄化。成都作为国家中心城市，吸引了整个四川，甚至整个西部的劳动人口。同时，随着宜居程度的不断提高，成都完全有能力吸引更多的国际人才，处于世界创新的前沿。

通过对京津冀城市群发展的思考，陈坚建议成都应把大健康产业作为重工业来发展。“大型健康产业是一个新兴产业，也是世界上的朝阳产业。它结合了高科技，与人们消费水平的提高密切相关。成都在文化和自然、历史和文化方面都非常适合健康产业的发展。”

在他看来，成都在大众健康领域有着良好的基础和条件，希望成都能够变得更大更强。

第3点

强化极地核心地位，促进都市产业集群发展

中国宏观经济研究院国土开发与区域经济研究所副所长、研究员沈冰在会上系统总结了世界级城市群的内涵、标志和形成条件，指出未来世界级城市群将更加注重全球创新网络、产业链和价值链体系的建设，提升实体经济实力，营造绿色、弹性、包容的环境。基于成都的新定位，她建议成都应强调制造业在“大规模”和“基础改善”、“科技创新”和“技术改造”、“生产制造”和“资源配置”、“能级跳跃”和“辐射驱动”方面的重要性，以增强其中心地位。

如何加强成渝核电？成都经济发展研究院院长李霞建议，成都和重庆应该共同建设一个世界级的机场集团。外国应该在西部修建一条新的陆海通道。共同连接中西部城市群。与此同时，李霞还提出，成都和重庆应该将一些非极地核心功能转移到其他城市和国家，促进区域内大都市圈的产业集群化，让极地核心城市释放出0+来发展更高、更精致、更尖端的产业。

《成都商报》-红星新闻编辑叶艳增那加

来源：成都新闻网