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大云是由复星平安出资,还是为上市铺平了道路

我们的记者徐维维从上海报道

快递行业的资本化非常频繁。

2月28日,大云快运宣布与复星集团、平安、招商银行、东方福海、云辉投资等金融投资机构进行战略和资本合作。大云表示,未来将涉足物流金融和物流地产,希望以大云为平台,打造韵生态系统。

大云没有透露具体的融资金额。然而,根据全国企业信用信息公示系统,大云快运股东上海大云货运有限公司于2016年1月26日变更了股东。除了老股东复星,平安、招商银行、东方福海和云辉投资都成为新股东。公司注册资本也由6752.703万元变更为7056.5746万元。

韵达获复星平安等注资  或为上市铺路

早在2011年,复星就在大云投资,大云成为首家接触资本的民营快递企业。快递公司最近不同程度地启动了ipo进程,大云也在借助新股东的资本和资源为上市铺平道路。

引进新股东

虽然大云没有回答《21世纪经济报道》记者关于上市计划的提问,但大云运通董事长聂腾云在28日的合作启动会上表示:“大云积极拥抱资本市场,通过发展寻求机遇。”大云的上市计划不言而喻。

大云的现任股东也有丰富的上市经验。根据企业信用信息,大云货运新增股东包括上海泰富香川股权投资基金合伙企业,前四家公司分别为平安、招商银行、东方福海和云辉投资。

除原五名董事唐斌、、、、聂外,货运董事会还新增四名董事、赖世强、、杨。其中,杨为副总裁兼首席技术官,赖世强为行政总裁,为平安财智首席投资官。

“我们欢迎大云的新股东,希望每个人都能为公司未来的发展做出贡献。”复星集团合伙人、复星创富董事长唐斌在接受《21世纪经济报道》采访时表示,复星在金融监管、风险控制、资本运营等方面不断为大云提供增值服务,同时花了大量心思培养企业家和管理团队。

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聂腾云表示,大云与多家金融投资机构的战略合作进一步推动了全球快递网络的建设,建立了以客户需求为核心的稳定灵活的老龄化体系和服务体系提供保障。未来,各方将在物流、房地产、客户支持、营销等领域展开合作,同时共同推进物流领域创新项目的战略投资和孵化。

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此外,大云表示,大云将与各投资者在金融业务领域开展长期战略合作,加快“走出去”步伐,发展跨境物流等领域。

中国快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受《21世纪经济报道》采访时表示,可以看出,大云想要转型为一个综合物流集团,大云生态系统的各种内容可以根据业务发展的需要选择是自建还是引入其他上下游物流参与者作为平台。

快速上市潮

最近,有快递行业上市的消息。

2月20日,深交所发布上市指引公告,计划在国内证券市场首次公开发行股票。中通快递董事长助理卫庄也对媒体表示,中通快递一直在筹备,但尚未确定具体的上市地点和时间表。去年9月,全丰集团副总裁刘伟在接受《21世纪经济报道》采访时表示,他计划在2016年进入新的第三板市场,目前正由兴业证券筹备。

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申通和童渊借壳上市已成定局。

中国投资咨询公司高级研究员沈在接受《21世纪经济报道》采访时表示,随着电子商务的兴起,快递业进入了高速发展阶段。经过五年的大规模扩张,该行业逐渐成熟,增长速度也逐渐放缓。快递企业必须实现转型升级,提高自动化和智能化,加快配送效率,提升服务质量。

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“有一股上市潮。一方面,快递公司需要大量资金才能实现转型升级。另一方面,目前快递行业竞争非常激烈,同质化现象严重,价格战频繁。为了进一步提高自己的核心竞争力和品牌影响力,上市已经成为一个更好的选择。”沈对说道。

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徐勇认为,快递企业正在开拓国际快递市场,发展空航空运输和购买飞机。上市可以迫使他们规范公司治理并获得资金。同时,上市也可以“去家族化”,建立现代公司治理制度。

对于快递企业上市后可能面临的挑战,徐勇表示,虽然上市后标准化管理成本的增加会带来一些压力,但这种压力是有限的,因为申通和童渊选择在总部上市,而不是整体上市。

(编辑:李庆余,如有任何意见或建议,请联系:liqy @ 21jingji)

来源:成都新闻网

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