成贵铁路兴文至贵阳段进一步启动静态验收

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成贵铁路又有好消息了。7月18日，编者从中铁成都局集团有限公司获悉，7月初，成贵铁路兴文至贵阳段静态验收工作正式启动。静态验收包括兴文至白云段和贵阳铁路枢纽相关项目。

据报道，成贵铁路兴文至贵阳段主体工程位于云南省和贵州省。主线总长约289公里，包括161座桥梁，总长约71公里，106条隧道，总长约175公里。全线将新建新街、威信、镇雄、毕节、大方、迁西、潍城北、白云八个车站。贵阳铁路枢纽的相关工程包括成都至贵阳铁路干线至贵阳北站的连接线，全长约6.65公里，以及贵阳铁路枢纽白云站至贵阳东段的线路。

从7月1日起，验收小组将对电力系统、牵引供电、通信信号、房屋建筑、自然灾害等专业项目进行验收，并计划在9月下旬完成专家评审。

知道一点

成贵铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长632公里，为时速250公里的客运专线设计。

其中，成都至贵阳铁路成都至乐山段于2014年12月投入运营。今年3月9日，成桂线开始试运行。6月15日，子弹头列车成都至宜宾段正式开通，将最快通过时间缩短至79分钟，结束了川南宜宾没有高速列车的历史。

兴文至贵阳段的静态验收意味着它离成桂线的开通又近了一步。到那时，成都到宜宾只需要3个小时，直接到广州需要7个小时。

来源：成都新闻网