超20亿元新能源补贴未拿到 鲍文光贴钱造知豆电动车

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为什么一家来自山东沂蒙山区的电动车企业最终成为国内自行车销量最高的纯电动乘用车？当所有人都误解他的产品是一款适合老年人的低速电动汽车，并建议他转向其他领域时，他为什么坚持自己的方向？为什么这款电动汽车的创始人更喜欢“贴钱”并在国家补贴被推迟的前提下继续研发？

带着上述问题，《证券日报》记者采访了电动车有限公司董事长鲍，并进行首次见面。私人电动汽车公司的老板包穿着很朴素，衬衫、裤子和皮鞋。虽然他不高，但他的眼睛很坚定。正是这样一位创始人创造了郅都电动汽车公司，这是最初不为人知的，最终为大多数用户所知。

根据该协会的数据和公开报道，2015年，5辆国产纯电动乘用车销量超过1万辆。其中，2015年，郅都以23221辆车成为国内自行车销量最高的纯电动乘用车。

以上成就来自鲍十多年的坚持。自2005年以来，电动汽车有限公司总裁鲍及其团队一直专注于电动汽车领域，对城市微型电动汽车市场持坚定乐观态度。

虽然目前由于财政部迟迟没有公布欺诈赔偿的调查结果，公司仍有20多亿元的新能源汽车补贴(爱吉、净值、信息)，但在蔡看来，从一开始就没有把国家补贴作为企业的生产标准。相反，郅都对城市微型车市场非常乐观，预计到2018年实现年销量10万辆的目标。

包的《卖铁锅》是一个知识豆

2005年，当新能源汽车没有大规模兴起时，鲍开始致力于电动汽车的研发。2013年第一批电动汽车研发成功后，鲍将目光投向了欧洲。据其介绍，在欧洲成功销售后，郅都选择在2014年重返中国市场。2015年，郅都与吉利汽车携手，在甘肃兰州开设了新的生产基地。

与其他新能源汽车制造商不同的是，市场上很多人并不了解小型纯电动汽车，甚至认为它是一款老旧的低速电动汽车，但实际上它的续航能力和加速性能都远远高于低速电动汽车，甚至优于一些汽油车。在阐述产品的定位时，鲍说产品定位于都市微旅游。“城市微型电动汽车是我们创造的类别和方向。”

什么是城市微型电动车？这座城市代表了这个地区。如果电动汽车被用作跨省市的交通工具，将会有一定的困难。然而，以城市为区域，电动汽车作为交通工具在该区域有很大的市场。“自2005年以来，我们一直在研究空的城市微型电动汽车市场，研究人们的出行需求。我们认为，目前电动汽车作为城市交通工具的市场前景非常广阔。”鲍说:

鲍认为，时速100公里是电动汽车，时速100公里以上是传统汽车，时速300公里是高速铁路，时速500公里是飞机。各种交通方式的结合将是未来旅行的方式。

鲍对都市微游市场非常乐观。“我对这个市场也非常乐观。自2005年以来，我一直在研究这个领域。可以说，我是在“卖铁锅里的铁”，我毫不犹豫地做这个市场。”然而，在过去的几年里，郅都一直被大家误解。然而，从主流汽车公司的发展规划中可以看出，目前开发新能源汽车的最佳途径是走小型化之路。

对此，有业内人士表示，正是由于包的坚持，才从山东沂蒙山区延伸到宁海港口城市，实现了约翰·杨出海。从郅都目前的格局来看，兰州是其R&D和生产基地，山东已由原来的研究基地和零部件基地转变为零部件制造基地，宁波宁海成为郅都的总部基地。

“总是把钱投到研发上”

虽然郅都已经确定了自己的方向，并取得了长足的进步，但“新能源欺骗”事件扰乱了整个新能源汽车市场。财政部、工业和信息化部等部门对此高度重视，并大力进行整改，受欺诈赔偿和库存影响较大。尽管自2016年以来已经过去了半年时间，但新一轮新能源汽车补贴和许多领域的相关推广政策尚未出台。因此，许多城市的新能源汽车终端销售停滞不前，与产业链相关的充电桩建设和电池供应也受到牵连。

无辜的企业，如郅都，也是国家对行业欺诈性赔偿的大力调查的受害者。据一位无车企业负责人告诉《证券日报》记者，尽管今年5月28日财政部发表声明称，“对新能源汽车推广欺诈性赔偿的现场核查已经完成，目前正处于联合审查阶段。”然而，欺诈性赔偿的调查结果被推迟。从原计划在今年4月公布核查结果，到5月底，财政部表示已完成对欺诈性赔偿的现场核查，然后将在今年8月公布调查结果。到目前为止，仍然没有追随者。

上述汽车公司负责人表示，欺诈调查结果没有公布，企业也没有得到相应的国家补贴，这让一些汽车公司难以承受。对此，郅都汽车相关负责人证实了此事。“20多亿元的补贴还没有给我们。我们一直在‘发钱’开发和销售汽车。”

鲍说，从一开始就没有把国家补贴作为企业的生产标准。目前，补贴的减少对续航里程超过250公里的电动汽车影响很大。然而，郅都处于区域交通的位置，不会考虑开发续航里程超过250公里的车型。目前，主要车型的巡航时速从110公里提高到180公里，符合今年新能源“双百”补贴政策的标准。

次年的销售目标达到10万台

值得注意的是，在上述背景下，郅都移交的成绩单非常好。

据统计，吉利汽车与郅都电动车联姻的那一年，郅都电动车的产销量超过3万辆。例如，2015年12月，郅都d2在一个月内售出6000多辆汽车，同比增长3位数，在销售排名中占据首位。

对此，有汽车行业人士表示，鲍的微型车理念符合当前城市出行的需求，正是他对微型车出行模式的坚持，使得在产品上超越竞争对手，在市场销售上处于领先地位，实现了纯电动汽车的首次销售。

郅都负责人表示，郅都纯电动汽车之所以能够实现第一销量，是因为郅都产品满足了两类人的需求。首先，消费者需要第二辆车，大多数人不会通勤上班。100多公里，而且车里只有一个人。使用大汽车既节能又环保。小型电动车驾驶方便，停车方便，省电；第二，这个城市被限制取这个号码。售价不到5万元的郅都d2，只有市场上销售的掀背车北汽e150的一半价格，但它的电池寿命比北汽e150好。

刚刚拿到新能源汽车牌照的北京消费者张在接受《证券日报》记者采访时表示，他计划购买一辆电动汽车，主要是考虑到它的价格不高，而且电池续航时间长。他先占了号，然后说，“等纯电动车技术和配套设施成熟后，我会考虑更大的电动车。如果像手机一样充电5分钟，行驶2小时，作为我家的第一辆车，我一定会买一辆大的。”

“严格来说，与其他新能源汽车相比，除了有门槛的市场，郅都在当地市场的销量是最好的之一。这也从侧面表明，郅都汽车是接地和定位准确。”包文光承认，制造新能源汽车是一项长期投资，郅都还将坚持深化他擅长的领域。"据估计，到2018年，年销售额将达到10万英镑."

来源：成都新闻网