物流面临史上最大“洪流”：双11快递量预计超10亿件

本篇文章1857字，读完约5分钟

除了新的格式和新的时尚趋势，可以预见，今年双十一的包装量将创下世界新高。

据菜鸟网初步预测，今年双十一期间(11月11日至16日)，全行业邮件(特快专递)业务量将超过10.5亿件，同比增长35%。毫无疑问，双十一也将是中国快递和物流行业的一场行业会议战，物流仍将是主角。

物流战争电子商务有它自己的诀窍

然而，双十一不仅仅是价格的狂欢，更是服务的一大考验，效率是电子商务的关键竞争点。不管你选择在哪个平台下订单，最终你最想要的其实是快递兄弟。

此前，菜鸟网和各大快递公司宣布准备今年双11。预计268万全行业一线人员将在双十一期间投资快递服务，比去年增长50%以上，其中干线车辆增长59%，运/运能力增长40%左右。

菜鸟网首席技术官、菜鸟双十一总指挥王文斌表示，借助数据技术和资金，快递行业呈现出数据升级、服务升级和能力升级三大特点，今年将是双十一物流的“升级年”。预计双十一这一天将成为今年的收藏高峰，远远超过第12天和第13天。在包裹量急剧增加的情况下，双十一物流仍有压力，主要集中在码头配送。

除菜鸟物流外，京东集团副总裁、JD.com物流规划与发展部部长符兵也发布了JD.com双11物流战略，包括九大城市联合提速、新增40条运输网络干线、首次引进机器人(300024，购买)设备、补贴商户5亿元等7项措施。

此外，JD.com将首次引进智能机器人设备，机器人仓库和机器人分拣中心两个自动化设备将在双十一期间正式启用，单个自动化分拣设备的最大处理能力可达2万件/小时。目前，京东全国自动分拣设备日均处理能力已达到100多万件，技术升级的通州自动分拣中心已于10月份正式投入运行。

苏宁表示，将推出“迟到付费”服务。这项服务将从11月1日持续到12月31日。苏宁计划将这种产品变成常规产品。

“一方面，这是我们对自己服务能力的信心。另一方面，我们也希望将电子商务竞争的核心带回服务领域。”苏宁物流快递运营中心总经理鲁俊峰说。

根据朱越的分析，物流配送是京东的传统优势。然而，与依赖第三方物流的电子商务平台相比，京东自身的分销在面临订单量翻倍增长的情况下将面临巨大压力。今年，京东的小型无人驾驶飞行器和无人配送车辆不会大大缓解双11配送压力。

对于三家公司在物流方面的大动作，朱越表示:“阿里在双十一开辟了销售模式，每年处理的订单量最大，因此经历了订单高峰带来的网络、支付、物流、供应链等方面的压力。”如今，更高效的主干物流通过菜鸟网逐步实现，与第三方物流的合作更加紧密，使其更有信心面对双十一大规模物流压力的突然增加。如果说依靠第三方物流有什么缺点的话，那就是物流服务的质量不能统一，这也是阿里今年在双十一需要注意的难点。苏宁已在多个城市建立仓库，形成交叉覆盖。同时，凭借大量线下商店的优势，它可以有效地将主干物流整合到配送的最后一英里。考虑到其销量与阿里和京东仍有差距，其面临的物流压力也较小。”

快递公司正在等它

“双11已经是正常的工作。今年开始的准备工作比较早，8月底就开始了。”童渊快运(600233，BUY)运营中心高级总监王勇告诉《国家商报》。

谈到童渊今年在双11将面临的挑战时，王勇表示，首先，双11今年的订单量有了很大的突破，预计将达到1.5亿订单，比去年增长近三倍；第二，据估计，包括终点站车辆在内的干线车辆将超过8000辆。在空航行方面，童渊将调整满载运行，包括最大限度地利用腹仓和全货机。在场地方面，投资建设了十多个新的转运中心，改建扩建了几十个转运中心，临时租用了5万平方米的仓库，对中间环节进行功能分流和优化，以提高中间环节的运营能力等。这些措施可以保证整个旺季能够顺利顺利地过去。

10月27日，大云快运相关负责人在位于上海青浦区的总部接受《国家商报》记者采访时表示，“10多个配送中心已完成改造和仓库扩建，新增车辆约1.6万辆。在“双11”期间，我们将进一步加大对苏州等全国枢纽配送中心自动化分拣设备的投资。通过对快递邮件信息的预管理，我们将配备高科技分拣设备，以提高快递邮件的分拣速度、准确性、安全性和人均效率。”同时，该负责人表示，在高峰期新增临时工约3万人，业务量翻了11倍，其中包括临时工和小时工。据估计，从双十一那天到十一月二十一日，将增加大约11万名临时工。此外，大云的全国性媒体也准备了人员储备。

在“最后一英里”和“终点一亿”方面，许多快递公司和第三方公司采用了多样化的服务形式，主要包括自建店、合作便利店、智能快递柜等。，这将在双十一中发挥重要作用。

来源：成都新闻网