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尽管中国经济在2015年进入“新常态”,豪华车市场回归理性增长,但去年是梅赛德斯-奔驰的丰收之年。

“仅梅赛德斯-奔驰乘用车销量就超过36.3万辆(不包括智能车),同比增长35%。2015年,中国成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车市场。”北京奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯在谈到去年的业绩时喜出望外。

2015年,在代表品牌高度和影响力的D级豪华车市场,梅赛德斯-奔驰多年来在市场份额上重回第一位;在当前持续升温的中国suv市场中,梅赛德斯-奔驰以40%的同比速度重建了豪华suv市场格局;在梅赛德斯-奔驰布局多年的紧凑型市场中,它的年增长率达到了162%。

奔驰增速领跑豪华车市 中国成为梅赛德斯

随着gla suv的推出和C级汽车阵营的进一步扩大,梅赛德斯-奔驰去年在国产汽车领域的表现越来越突出。倪凯表示:“2015年,梅赛德斯-奔驰的国产汽车系列增长迅速,65%的销量来自国产车型,同比增长61%。”

在新产品推动销售增长的同时,梅赛德斯-奔驰在2015年继续与经销商合作伙伴建立稳固的双赢合作关系,网络覆盖率大幅提升。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李红朋表示:“截至2015年底,梅赛德斯-奔驰在200个城市拥有500个经销商网点,与两家竞争对手相当。”

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面对这一系列可喜的成绩,倪凯以“戒骄戒躁”结束了2015年。在他看来:“2015年,中国成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车市场。我希望这一成绩能够继续,所以我们还需要继续努力。”

与趋势相比高出35%

去年,随着中国汽车市场的增速进一步降温,豪华车市场的销量告别了此前20%以上甚至30%以上的高速增长,这也直接导致梅赛德斯-奔驰在中国的直接竞争对手的销量增速降至一位数。然而,梅赛德斯-奔驰逆势实现了高速增长。

根据最新数据,去年梅赛德斯-奔驰乘用车销量超过36.3万辆(不含smart),同比增长35%。这一增长不仅远远超过了其直接竞争对手,还引领了中国豪华车市场。

“我们在一些细分市场也有不错的表现。”倪凯说。

随着中国suv市场逆潮流而动,梅赛德斯-奔驰也利用中国的趋势,以每季度推出一辆suv的速度加快布局。先后推出了“天生无畏”的国产gla suv、“绝对无尘”的gle运动型suv、“全方位、纵横”的gle suv、“敢当英雄”的国产glc suv。

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不仅上述具有竞争力的新车已经得到了市场的充分认可,而且已经处于产品周期末期的glk仍然销售良好,去年销量超过6万辆。“梅赛德斯-奔驰suv车型占去年总销量的41%,实现了40%的增长。”倪凯说。

s级作为全球D级豪华旗舰车型,仍然依靠强大的产品攻势来实现快速的销售增长,其市场份额已经上升到50%以上,以绝对优势引领细分市场。

在竞争日益激烈的豪华紧凑型市场,梅赛德斯-奔驰凭借其先发优势和对该市场的深入洞察,去年的累计销售增长率高达162%。

特别值得一提的是,在去年4月底推出国产gla suv和11款新C级车型大举亮相的基础上,梅赛德斯-奔驰在中国的本土化水平迅速提升。倪伟透露:“去年,梅赛德斯-奔驰65%的销量来自国内车型,同比增长61%。其中,C级轿车年销量超过8万辆,gla年销量超过4万辆。”

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正是因为梅赛德斯-奔驰将每个细分市场逐一细分。“与我们自己定义的前20大豪华车制造商的数据(前11个月)相比,2015年1月至11月(我们的市场份额)达到了19.0%,实现了3.5%的增长率。”北京奔驰销售服务有限公司营销执行副总裁段建军说。

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创建新类型的供应商关系

去年,梅赛德斯-奔驰在中国的销售逆势而行,在许多细分市场取得了领先地位,这不仅是由大量新产品推动的,也与制造商和经销商之间的顺畅沟通和密切合作密切相关。

近年来,随着汽车市场逐渐降温,许多奢侈品牌经销商也面临着挑战。另一方面,梅赛德斯-奔驰在良好沟通机制的基础上与制造商重新建立了新的战略合作关系,以确保经销商和投资者的利益。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李红朋表示:“我们与竞争产品的区别在于,我们与经销商建立了系统的沟通体系,分为三个层次。”首先,我们在制造商的最高管理层和经销商之间建立了沟通机制;二是充分利用汽车销售协会下属的奔驰经销商协会的沟通平台;三是加强地区与经销商之间的沟通,从现场解决经销商的问题。

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面对新车销售利润“零”的现实,倪凯认为:“我们需要为中国市场制定新的经销商利润点,包括售后服务、金融服务、二手车业务和融资租赁。”

与此同时,“由于梅赛德斯-奔驰一半的经销商网点开业时间还不到两年,而且非常年轻,我们非常重视人员培训,并在这方面进行了大量投资。”倪凯补充道。

正是因为梅赛德斯-奔驰关心经销商的切身利益,帮助他们提高盈利能力和盈利能力,经销商也以积极的态度帮助实施售后服务政策,加快销售网络的拓展。

李红朋表示:“在2015年,当我们认为市场在走下坡路,经销商对制造商的信任度会下降时,我们的调查显示,梅赛德斯-奔驰经销商对制造商的信任度非常高。这是因为我们有一个顺畅的信息交换机制,这不仅是一个数据交换,也是一个前瞻性的沟通。”

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就产品而言,梅赛德斯-奔驰今年仍将在中国推出许多车型,包括gl中期重新设计的车型gls、smart forfour、C级coupe和新款梅赛德斯-奔驰E级轿车。

"因此,我们相信梅赛德斯-奔驰在2016年将继续保持良好的势头."倪凯充满信心。

来源:成都新闻网

标题:奔驰增速领跑豪华车市 中国成为梅赛德斯

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