黄埔海关：全方位、多领域推动“三互”大通关

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黄浦海关自去年率先在东莞寮步车检场和虎门港开展“三互”通关改革以来，与检验检疫部门携手合作，打破信息孤岛，实现跨部门信息交流、监管互认、执法互助(简称“三互”)。目前，黄埔海关全面深化和推进了关区“三互通”通关建设，同时也将“三互通”改革深化到跨境电子商务、行李监管、快递监管等领域。

在东莞寮步车检场，记者看到，货运车辆由原来的两次出入境改为一次出入境，即可完成报关验放手续，海关和检验双方检验的货物也由原来的两次检验改为一次检验。据了解，自陆路运输实施“三互”通关模式以来，通关环节由原来的10个减少到5个，双方不需要检查的车辆平均通关时间由原来的40分钟缩短到10分钟，双方需要检查的车辆平均通关时间由原来的4.5小时缩短到2.5小时，合起来缩短了45%。

与陆路“三互”通关改革相比，虎门港水路口岸“三互”改革覆盖面更广，实现了海关、检验检疫、边检、海事等口岸部门前所未有的深度合作:在信息交流方面，实现了海事物流信息共享，虎门港“单一窗口”可以拥有东莞所有进出口船舶的相关数据；在监管互认方面，海关和检验检疫部门实现了技术信息、商品分类、商品产地和价值的互认；在执法互助方面，建立了口岸监管和执法互助机制，通过信息监管提高了联合监管、走私和反恐的针对性和有效性。

去年9月，国家口岸办公室与国家口岸检验局联合召集各省(区、市)口岸办公室和检验部门的代表，借鉴全国其他地区可以复制和推广的经验，在东莞举行了通关改革“三互”现场会议。

“现场会议结束后，我们迅速制定了以‘深化拓展’为基本思路的推广方案，确定了从试点口岸到整个东莞地区，再到整个广州地区的推广路径，逐步实现了“三互”与海关业务的全方位、多角度、无缝融合，全面提高了海关执法和口岸管理的整体效率。同时，我们还积极与广东省分行和当地政府合作，加快东莞“三互”模式在全省乃至全国各港口的推广和推广。”黄埔海关副主任林图告诉记者。

林图介绍说，目前，广州开发区车检场已经实现了基于总局智能卡口岸的“三互”通关改革，为车检场在广东省乃至全国的推广和推广奠定了坚实的基础。新塘海关车检场也已进入试运行阶段，验证了该系统的推广和复制性。此外，东莞龙通码头还开通了水运“三区间”。“到目前为止，东莞地区的水运港口已经全面实现了‘三互’的目标。只要我们能为企业提供便利和良好的服务，我们的改革就不会停止。”(李宇)

来源：成都新闻网