据估计，到2月底，成都地铁一线施工人员将超过2万人！(随着几条新线路建设的

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成都新闻信息网新闻(编辑陈碧红)

2月22日，现场劳务人员7321人。

2月23日，8890名劳务人员到达现场。

2月24日，现场劳务人员11130人。

2月25日，现场劳务人员12848人。

2月26日，现场劳务人员14972人。

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5天内，成都在建轨道交通一线劳务人员数量翻了一番！预计到2月底，在建劳务人员将超过2万人。

如此庞大的返岗数据，成都地铁如何在特殊时期做好疫情防控工作？将推进哪些重大项目来加快建设？2月27日，成都轨道建设管理有限公司相关负责人介绍了最新进展。

成千上万工人的住宿怎么办？

修缮临时板房、租赁集装箱房、单人房居住

“只要我们能联系到有条件并愿意复工的劳务人员，我们就有责任复工。”成都轨道交通集团相关负责人表示，6号线作为成都轨道交通在建的最长线路，为促进尽快恢复工作和生产，6号线相关部门提前计划并制定了实施方案，用专车运送劳动者返回工作岗位，并配合工人在当地发放健康证明。回到工作岗位后，工人们可以直接工作。这种点对点的重返工作岗位措施将有效控制重返工作岗位途中的感染。

当人们回来时，如何生活是一个大问题。据了解，成都铁路建设管理有限公司已在所有施工现场增加了临时隔离室的数量，然后才遣返人员。同时，通过修建临时板房、租赁集装箱房、改造现有房屋等方式和手段，确保省外劳务人员返回岗位后将独居单间。

“我们所有从省外新来的人将以单人房的形式被隔离观察。项目部共设置4个隔离区，管理隔离区位于项目部生活区二层板房的末端，共4个。劳动服务人员隔离区有82个，其中3个位于洪欣路站、余霜路站、牛王庙站附近，两地交通便利。将指派专门人员在隔离区送餐。专职卫生工作者将每天两次测量隔离人员的温度，并每天两次对房间进行消毒。”六号线第十标段土建工程项目经理王长江说。

40岁的罗宾是一名混凝土轮班的操作员。他主要负责混凝土罐车的卸载，并在成都地铁一号线工作了一年多。2月20日下午，他从项目部乘车返回8号线江安基地。由于疫情，罗宾在家乡资中县度过了一个不愉快的春节。"说实话，家里有五个人在等着钱吃饭。"他既期待重返工作岗位，又担心被感染。回到施工现场后，通过一系列的防疫和控制措施，他松了一口气。“我在上车前送了一个口罩，到达施工现场后立即测量了体温。每天，办公室、手术区和宿舍都要消毒，到处都是消毒水的味道。”军方管理人员有一天会戴上面具，每个人都会去建筑工地，一起下班。”罗宾说。

每条线路的建设都相继达到了一个小高潮。

单个地点一天内挖掘出的最高土壤量超过10，000平方米。

据了解，成都轨道交通建设将尽快恢复工作和生产。几天前，各条线路的建设已经开始达到小高潮。

其中，成都轨道交通正在建设的最长线路——6号线，目前正在一次又一次地对化学碎片进行分类整理，尽最大努力夺回被疫情延误的时间。按照“5+2”和“白+黑”施工，所有项目每天都要召开早会，每个工区每天都要召开班会。交流不会持续到晚上，用光足够的时间，填满空的空间。

8号线将分批返回工作岗位，以防止一刀切的做法，并从最紧迫和最重要的流程开始。

此外，成都规划路线的第四阶段也在迅速进入现场，一天挖掘出最大10，000平方米。

其中，19号线二期新建的11个车站中有10个已经进入施工现场，2021名工人已经到位，全线施工已经全面展开。十三期一期工程先后完成了老马窑站、七里沟站、瑞星路站、三官塘站、景驹寺站、新南门站、文翁石狮站、公园大道站等站的一期土建工程，并迅速开展了场地绿化及设施拆除的前期工作。10号线三期工程将逐步完成人民公园站和红板楼站的包围工作。17号线二期已完成梧桐庙车辆段的正式围栏。高红村站、机车厂站、人民塘站、二仙桥站四个站将临时围起来，绿化搬迁或管线搬迁等准备工作将迅速开展。

照片由成都轨道建设管理有限公司提供

来源：成都新闻网