成都第四个轨道建设规划项目出现

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市住房和建设局相关负责人在本月12日的“面对面”节目中透露，他将力争在今年上半年完成成都铁路建设计划的第四阶段。在22日召开的成都市重点项目融资促进会上，轨道建设计划第四阶段的八个项目终于出现了。

在推介会上，成都铁路集团总会计师张荣平介绍，成都铁路建设规划四期共申请项目8个，包括10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期，总长度约176.65公里。

虽然线路的具体位置尚未完全确定，但方向和设计目的已经基本确定。仔细分析会发现，在这8个项目中，有3个与机场有关。其中，10号线三期将从10号线一期的太平园站延伸至市中心人民公园(10号线二期从双流西站延伸至新津新平站，目前正在建设中)。18号线的第三阶段可视为1号线的双线。根据目前披露的计划，这条铁路将从倪家桥沿南北中轴线延伸至北站。成都地铁19号线定位为快速线干线和机场线功能。19号线二期工程将连接双流机场和天府新区，承担两个机场的旅客中转任务。将来它将与18号线连接。

其他项目为八号线二期工程，分为龙潭寺和西航港客运中心两部分。13号线一期工程穿越光华区和石川区，最终到达三胜镇。17号线二期——从集头镇延伸至市区，经过大石西路、人民公园、西街、建设北路等区域，最终到达龙潭工业园。27号线一期——主要覆盖东子口、金凤凰高架路等区域；30号线一期——主要覆盖东三环和南三环以外的区域。

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该市今年的地铁里程将达到301公里。

这位编辑从成都轨道交通集团获悉，地铁5号线一期、二期和10号线二期的两个地铁项目今年将投入运营，总里程为76公里，全市地铁运营里程将达到301公里。到目前为止，五号线一期和二期沿线车站的主体结构已经全部封顶。全线盾构区间隧道、主线短轨、机电安装及装修工程全面展开。目前，10号线二期工程所有车站主体结构已全部封顶，所有隧道和高架桥均已贯通，机电安装和装修全面展开。(编辑贾斯汀)

来源：成都新闻网