许多中央媒体都发表了赞扬成都天府绿道的报道

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成都以绿道为背景，努力建设美丽宜居的公园城市。

最近，新华社、中央电视台、光明日报、经济日报、中国新闻网等中央媒体纷纷发布报道，盛赞成都天府绿道。“成都绿道成为鸟类生活的天堂”；“成都绿道蒋家艺术园儿童乐园、房车营地等主题形式构成了绿道新的商业形式”……央视近3分钟的现场直播，从新的角度展示了天府绿道建设的阶段性成果和公园城市诗意的生活场景。

天府绿道是成都市深入学习和理解习近平总书记“绿水青山是金山银山”理念的改革创新实践。它坚定推进生态优先和绿色发展的实践，充分展示成都“生活城市”的特色，培育未来可持续发展的动力，回应市民对美好生活的渴望。

谨记总书记的指示，我们不会辜负新时代的使命。当世界上最大的绿道网正在天府之国缓缓铺开时，成都正坚定地践行着一个充分体现新发展理念的城市，坚持以人为本、生态优先的原则，通过建设公园城市，打造一个全新的城市生产生活前景。

绿道和鸟类

公园城市传播的语境

在一个晴朗的春日，成都绿道欢迎一群特殊的游客来到金城湖区。他们拿着双筒望远镜，看着鸟儿在空区域飞行——这是在我市举行的第六届限时观鸟比赛的场地。最后，在观鸟比赛中记录了56种鸟类，这是比赛举行以来数量最多的一次。

“鸟类是生态环境的‘形象大使’。只要环境好，鸟儿就成群生活。”成都观鸟协会会长沈悠认为，这在一定程度上表明，公园、绿道等城市生态规划建设取得了积极成果。

近年来，我们的城市致力于建设一个以绿道为主线的美丽的公园城市。城市在花园里，花园在城市里。绿道继续延伸、精心设计、交织和连接。截至2018年底，该市已建成2607公里的天府绿道。在“一轴两环”工程中，102公里熊猫绿道已经建成并向公众开放，180公里成都绿道已经建成，101公里锦江绿道已经启动，三级绿道体系正在加速形成串联网络。

随着绿道网的展开，“绿人蓉城，花锦官，水润天府”的画卷慢慢展开。按照“无障碍、参与式、景观化、景观化”的理念，天府绿道将构建生态区、绿道、公园、小花园和微绿地五级城市绿化体系。根据天府绿道文化建设规划，天府绿道将连接该区域的主要公园、自然保护区、风景名胜区、历史遗迹和居住区。

每条绿道都有巨大的潜在生态价值。以晋城绿道为例，建成后不仅人均绿化面积增加10平方米，还将形成133平方公里的生态公园、20平方公里的生态水系、24平方公里的城市森林和8条主要通风走廊，同时保护35平方公里的基本农田成都规划设计研究院副院长王晓琪介绍。

绿道与人

体育旅游者、商人和农民一体化的实践

清明节期间，姜家仪元非常受欢迎。秦丽和他6岁的儿子参观了绿道。“蒋家艺术公园离市区很近，非常方便。我儿子非常喜欢这里的儿童艺术公园。”秦丽说。

蒋家艺术园以园林为纸，以植被为画，以池塘为墨，结合浅山、森林、乡村、湖泊、花卉等景观元素，打造体育、旅游、商业、农业一体化示范区。除了接近自然，市民和游客还可以在这里享受各种娱乐和餐饮服务。

它也是一条绿道，杜英区的清水河绿道是另一个特色。绿道充分考虑“双重创造”元素的植入，围绕“双重创造”进行景观营造和设施配套。咖啡书店、手动体验中心、FISE极限运动项目、全民健身基地项目、房车示范体验等产业项目已经植入，第二代智能健身运动设施、无人超市、应急救援系统等服务设施已经建成。

天府绿道将珍珠等不同特色的公园串连起来，创造出一个全新的消费场景。绿道建设不仅要考虑生态价值，还要转化经济价值，通过绿道+实现绿道资源的转化市公园城市建设管理局的相关负责人表示。

据统计，2018年，全市绿道共种植文化、商业和旅游设施2191处，其中文化设施577处，旅游设施506处，体育设施1108处。各类基本公共服务设施建设1080个。

根据第三方机构dtz发布的天府绿道项目竣工面积综合评价报告，“天府绿道具有创新性、示范性和全国领先性。在生态保护方面发挥了较大作用，在促进成都市体育休闲旅游者与农民融合、区域协调发展、引导城市走向新的生活方式和发展道路等方面取得了初步成效。”

绿道和城市

从“城市人”到“城市人”的转变

在众多串联的绿色通道中，龙泉山城市森林公园无疑是最引人注目的一个。

中国第一个城市森林公园，南北长90公里，东西宽10-12公里，总面积约1275平方公里，是世界上最大的城市森林公园。五颜六色的森林、湖光山色、田园风光、特色城镇、特色村庄...空的格局变化带来了工业经济地理的重塑。公园城市的建设不仅有足够的绿色动力，经济结构调整和高质量发展也得到推进。

龙泉山城市森林公园经过一年多的建设，通过大规模的绿化和景观提升，因地制宜地建设步道、亭台楼阁等设施，许多地方已经成为“出牌场所”。然而，这种建设工作仍在全面展开。龙泉山城市森林公园建设涉及的区域，生态恢复和基础设施建设稳步推进。登山小径和公园，以及一些主题公园已经形成。

在几千年的城市格局变化下，经济组织模式也在不断变化和优化，逐渐形成人、城、环境、产业和谐统一的公园城市发展模式。以建设公园城市为起点，推进经济组织方式由“生产城市人”向“生产城市人”的转变。公园城市坚持以创新为发展主引擎，努力构建资源节约型、环境友好型和循环高效型生产方式，建立生态经济体系和绿色资源体系，发展新经济，培育新动力，推动转型发展新路径的形成。

同时，公园城市坚持为市民提供更好生活的方向，努力优化绿色公共服务的供给，在城市绿地中设置高品质的生活消费场所，让市民在公园中享受服务，从而发挥城市休闲舒适生活的最佳效果和良好的生态环境。

新闻延伸

绿道不仅同样强大

在保卫蓝天的战斗中，成都通过“650”项目以铁腕手段控制雾霾和空气污染，度过了2018年三分之二的好日子。在维护清洁水的战斗中，通过实施“十大治水工程”和“626”水污染防治工程，到2018年，晋江干流及其重要支流将被完全切断和疏浚。通过实施“全球绿色提升”，成都建成区绿化覆盖率达到42.30%，绿化率达到37.36%，人均公园绿地面积达到14.5平方米。

建设“铁路+公共交通+慢行”的绿色交通体系同样有效。地铁线路的密集交织为市民出行提供了更多选择和便利。去年12月26日，随着三号线第二期和第三期以及蓉有轨电车线的试运行，成都轨道交通线路数量增加到7条，里程从196公里增加到239公里。到2022年，预计地铁里程将超过600公里，确立轨道交通在公共交通系统中的主导地位…(王林丽摄影部编辑)

在众多中央媒体赞扬天府绿道的背后，是成都正在建设的全新的城市生产和生活前景。

来源：成都新闻网