拥有68年历史的成都机车厂成为“中国汽车共享城”

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昨天，位于成化区二仙桥区的“机车车辆厂”以崭新的面貌走进了公众的视野，该厂被成都市列入“工业遗产保护与利用实施方案”。在成都机车车辆厂入城、旧址重新规划和城市更新的过程中，许多工业遗址得到了保护和利用。具有历史和时间戳的黄觉树、充满现代艺术氛围的机车公园、百花盛开的无顶厂房、一公里空的观光走廊、能播放儿歌的重金属“音乐盒”等场景将陆续正式向公众开放。

“在过去的两年里，二仙桥区的变化可以说是翻天覆地。成都机车车辆厂原址上的中国汽车共享城的崛起，是成化区从老工业基地向“文化中国之旅”转型的重要标志。成华区公园城市建设和城市更新局局长、东郊文化创意功能区管委会主任马建伟表示，作为成都66个市级产业集群之一的东郊文化创意功能区，目前正按照“产业遗产+文化创意园+文化旅游地标”的三位一体发展理念，全力推进产业遗产保护和改造、产业转型、景区建设和社区塑造。实施工业遗产周边特色改造，同时配套提升和场景建设，加快建设一批最具工业风格和时尚风格的文化创意旅游街区，整合新地标和时尚娱乐消费。

工程学院院士领导设计

在分享中保留几代人的集体记忆

1951年，为了配合成渝铁路的建设，铁道部选择成都二仙桥建设新中国第一个铁路工厂——铁道部成都机车车辆厂，在那里试制了第一台东风内燃机车，成为全国第一个改用内燃机车的工厂。68年来，这片土地创造了无数的故事和辉煌的成就，倾注了无数“机车厂工人”的心血和汗水。

今天的对外开放主要包括中国汽车展览中心、机车公园、四季花园等地区在2019中国汽车置业品牌大会暨艺术展览中心开幕现场，中国汽车置业(成都)有限公司副总经理李海滨表示，2017年8月31日，成都机车厂最后一辆机车下线后，旧厂区腾空769亩待开发土地，旧厂区整体搬迁至新都石板滩轨道交通产业园。

作为成都东郊文化创意功能区的重要组成部分，老厂区如何既能保留几代人的集体历史记忆，又能适应城市迭代更新中产业结构调整的需要？经过与成华区的反复研究和讨论，CCRC集团专门成立了全资子公司CCRC房地产，负责成都机车车辆厂搬迁后的改造和发展。中国工程院院士、国家设计大师崔凯受邀领导工业场地的研究和改造，以传承工业文化和历史为目标。在保护改造中，通过生产城市的双重修缮，将原来的机车车辆厂改造成多功能的共享微型城市。

继续继承原始文化

创建年龄感空的公共活动

成都中车共享城是中车集团实施“回城入园”项目后，国内第一个城市更新项目。在设计中，我们强调了文化、交通、服务和生态的共享，以工业遗产的保护和利用以及TOD开发为催化剂，建设一个共享的微型城市。”中车房地产规划建设高级经理牛倩表示，在生态共享方面，将保留原有景观，通过绿色建筑建设国际社区。在交通共享方面，符合TOD的发展方向，以公共交通为导向，与原有道路相结合，为公众提供更加便捷、全面的公共交通和最美丽的地铁站。在文化共享方面，原始文化将继续被继承，以便后代能够共享。

在机车车辆厂的“改造”中，保护和再开发的概念得到了充分实践和应用。编辑在机车停车场看到，火车的旧底盘和转换轴被焊接成凹凸不平的点，变成了一个重金属音乐盒，播放着美妙的儿童歌曲。在古老的站台旁边，一节火车车厢停在旁边，上面还画有很酷的艺术涂鸦。这是一本经过改装的马车书，让你可以在1951年的工业记忆和2019年的现代城市文明之间“穿梭”。然而，一条1公里空的观光走廊不仅可以带你俯瞰1.5公里的铁路创意路和20多米高的红砖“双烟囱”，还可以带你去玩各种“汽车生活”，如书籍、茶吧、美术馆等...

“汽车共享城项目不同于一般的商业开发。我们已经投资了一大笔钱对工业场地的一部分进行改造，以创造一些具有年龄感的公共活动空房间。工业区改造完成后，五年后将全部移交给当地政府。”李海滨在现场告诉编辑。例如，对外开放的中国车展中心、四季花园和机车公园，在改造过程中保留了大量的工业文化痕迹。(赵毅主编)

新闻延伸

30个优质项目签约并登陆

不仅是机车车辆厂显示了新的活力和生机。在机车车辆厂附近，还有成都主要的文化创意产业项目“臧洪完美文化创意园”一期，该项目已完成外部装修，正在加紧内部装修，预计将于今年上半年正式向公众开放。成化区相关负责人表示，东郊文化创意功能区将以工业文化为催化剂，继续推进“工业遗产+文化创意园”品牌建设，成都将成为“三市三都”、“全国重要文化创意中心”、“文化创意旅游走进中国”的推动力。先后吸引明星戏剧村、联合音乐、阿里巴巴等30个优质项目签约，推动107仓库升级建设18000平方米国家文化创意产业园，加快音乐表演、影视传媒、数字娱乐三大产业生态圈建设。

原标题:这个工业网站非常酷。拥有68年历史的成都机车厂已经变成了“中国汽车的共享城市”。成都东郊的文化和创意功能区已经在城市的反复更新中发展成为一个“文学和艺术模式”。

来源：成都新闻网