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■今年夏天之后,北站将彻底翻新。预计到2024年,oe9成都新闻网的本地生活门户网站成都零距离将彻底翻新
■公共汽车服务将在成都西站拆分,移动汽车服务将在成都东站oe9成都新闻网本地生活门户-成都零距离拆分
这个许多人都熟悉的车站已经走过了67年。这就像一个暮年的老人。它没有东站的速度,没有南站的繁荣,也没有西站的精致。然而,它仍然像士兵一样坚守自己的位置。这就是我们所说的“北站”和“成都站”。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
7月16日,成都市交通局在成都面对面党风廉政热线值班时,透露成都火车站将在2019年夏季运输后暂停客运服务,进入全封闭改造阶段,预计2024年完成。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
编辑最近走进了北站。这位67岁的“老手”仍然坚持这一点,但这个数字还不到“高峰期每天110多对火车和112,000名乘客”的一半。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
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山顶有67扇窗户的北站已经超过成都新闻网的本地生活门户——成都零距离67年了。
1952年7月1日,北站正式投入运营。在最初的几十年里,中国西南地区的大部分交通都是由北站承担的。1967年,为了满足宝成铁路电气化的需要,北站进行了大规模的扩建和改造。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
1982年,北站建成。两年后,新的北站投入使用。从那以后,它成了许多人拍照纪念的里程碑。2005年9月,北站综合改造工程竣工。翻新后的成都火车站售票大厅在高峰时段有36个窗口和67个窗口。候车室可以同时容纳11,000名等候的乘客。新建的多功能候车区可以满足不同层次乘客的需求。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
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人挤人货挤货,餐厅营业收入可达数万oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
"人太多了,过去的北站给人一种繁荣的感觉。"编辑在等候厅会见了内江的张长泉。在过去的几十年里,他不得不往返于成都和内江之间。在他看来,80年代的北站当时相对较小,但来往的人并不多。“改造后,北站成了成都的名片。当你下了车,你想在车站前照张相。”“当时,候车厅挤满了人,车站前的广场也很拥挤。晚上,许多人还在广场上铺地板。”Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
金曾经是一名货运代理。像大多数货运代理一样,他在北站提货,然后把货物送到荷花池。"当我2000年第一次来到这里时,我的第一印象是这里有很多人。"金说,当时,不仅人们要来成都赶火车,而且上海、广州、杭州等全国各地的货物也要在这里转运,“货物被拥挤的人带走,而且数量极多”Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
陈志友在成都站开了20多年的餐馆,他从未想过离开北站。说起过去的餐馆生意,他笑了笑,“当时人很多。中午,餐厅通常会一直客满到下午2点。”即使不是一顿饭,也有很多人在餐馆吃饭。由于他的餐馆一天24小时营业,许多人甚至在晚上12点和凌晨1点吃饭。每天营业收入几万元是绝对没有问题的。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
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老铁路警察希望与成都新闻网oe9的本地生活门户成都零点保持距离,直到转型前的最后一刻。
由于今年来往北站的列车数量减少,来往北站的乘客数量也减少了很多。许多商店也受到影响,一些路边商店已经关闭。出租车司机李师傅告诉编辑,他以前在北站工作,月薪约1万元,但现在他的收入是6000到7000元。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
吕文忠是火车站和火车站的一名警察,他在这里已经呆了12年。12年来,他见证了北站的繁荣和变化,见证了这里12年来的一切。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
“对面超市的老板已经在这里十几年了,而在旁边岗哨后面卖大米的夫妻也已经在这里很多年了...这个地方我太熟悉了。”陆文忠像一本书一样向编辑介绍了关于北站的一切。然而,铁路警察是他的第一份工作,也是他的最后一份工作。“我将于明年6月退休。我不能把它保留到完成,但我希望我能把它保留到改革的最后一刻。”Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
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该餐厅的老板说,oe9成都新闻网当地生活门户,成都零距离,将在装修后在这里开放。
中江县荣贝快餐的老板陈志友和编辑聊了一会儿,“现在基本上吃完饭就没人了。”在他看来,在成都站开一家餐馆不仅仅是一份工作,“我希望将来北站改造后能在这里开一家餐馆。我还会在这里开一家餐馆!”Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
金找了一份摩托车师傅的兼职工作。虽然摩托车生意不太好,金还是留在了北站。他告诉编辑,“我仍然对北站有感觉。十七八年来,这里有熟悉的人和熟悉的环境。我希望将来能在这里提货。”Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
下午13: 50,第二个等候室的人开始登记入住。不到10分钟,整个等候室变得空空。张长泉说,这里的设备和设施太旧了,应该翻新。它也需要重生。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
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西站和东站将承担客运业务oe9成都新闻网本地生活门户-成都零距离
北站的工作人员没有给编辑一个明确的答复,关于翻修的确切时间和消息。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
成都站旅客值日主任张赟表示,目前成都站有41.5对列车运行,周末将视情况增加1至2对列车。平时,每天的客流量约为4万人,而周末为5万人。"比去年少了十多对火车。"张赟说,今年之前有58对列车运行,今年超过10对列车被转移到东南部和西部的三个车站。Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
上个月16日,当成都市交通局参加成都市面对面党风政风热线时,据透露,此时,北站改扩建工程已完成北站主体结构、钢屋盖结构、私人旅游室以及成都站与东站之间的引入线的建设。根据铁道部确定的北站建设过渡方案,成都站将于2019年夏季运输结束后暂停客运服务,进入全封闭改造阶段。届时,成都西站将实现正常速度客运服务分流,成都东站将实现移动客运服务分流。此次全面翻新预计将Oe9成都新闻网本地生活门户——成都零距离
成都商报-红星新闻编辑闫晏丹于恒摄鲁国英oe9成都新闻网本地生活门户-成都零距离
来源:成都新闻网
标题:成都北站将在夏季运输后完全关闭
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