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小排量汽车购置税优惠政策是否延期最终得到答案。
15日,财政部官方网站发布文件称,从2017年1月1日至12月31日,对于排量在1.6升以下的乘用车,车辆购置税将下调7.5%。从2018年1月1日起,车辆购置税将恢复10%的法定税率。
为了促进新能源和小排量汽车的发展,去年9月召开的国务院常务会议决定,从2015年10月1日至2016年12月31日,1.6升及以下乘用车的购买量将减半。
在今年蓬勃发展的汽车产销市场上,业内人士告诉记者,给予优惠待遇但适度倾斜是正常的政策考虑,这仍然反映了政府鼓励和支持工业发展的态度。
根据中国汽车协会的数据,11月份乘用车销量接近260万辆,同比增长10.50%,同比增长17.24%。1-11月,乘用车销量超过去年全年,1-10月增速继续加快。
“以前,由于优惠政策延续的不确定性,用户的购买行为提前了,我们的小排量车销量很好。例如,排量为1.6升、价格为20万英镑的汽车可以为客户节省5000元,这仍然很有吸引力。”某品牌汽车的销售总监徐先生告诉记者。
他还预测,许多消费者将在今年政策到期前赶上“末班车”,这将带来一波购车“小高峰”。总的来说,这项政策将有一个市场消化期,明年3月和4月可能会恢复到正常销售水平。
“总体而言,基于消费升级的需求,预计明年乘用车的生产和销售将保持增长。”汽车行业的许多人说。
来源:成都新闻网
标题:明年小排量汽车购置税优惠政策退坡
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