“邮轮海旅行网：揭开邮轮旅游的面纱”

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【环球旅报】(记者曾建民)说起游轮，很多人都会想起电影《泰坦尼克号》中的经典场面。 随着世界大型邮轮企业逐渐推出从中国启航的邮轮产品，邮轮旅游不再是富豪阶层的游戏，但邮轮旅游的这一神秘面纱往往在选择时让人困惑。 服务各种类型的游客，帮助他们选择满意的邮轮产品，显然蕴藏着巨大的市场机会。

此次traveldaily lab报道的邮轮海上旅游网( youlunhai/)不仅提供众多邮轮旅游产品，而且是一家为团队旅游的顾客定制个性化服务的企业。 邮轮海上旅游网社长王阳在采访中表示，未来邮轮海上将继续开发旅游目的地的岸上旅游产品，以差异化的产品和服务打造企业品牌。 以下是采访复印件。

全球之旅:游轮海上旅行网是什么时候成立的？ 为什么要进入邮轮旅游市场创业？

王阳:游轮海上旅行网创立于2009年。 现在中国的旅游市场有点问题。 例如，旅行线路不变。 没有新的意义。 旅行社之间的价格战导致旅游服务质量也相应下降。 游轮旅行于2006年进入中国市场，更多的人开始关注游轮产业。 由于其路线灵活、服务高质量、行程轻松等独特特点，邮轮旅游吸引了众多年轻白领、家庭旅游、企业团队等顾客，邮轮产业每年爆炸性增长，因此我们选择在邮轮市场创业。

全球巡演:请简要介绍核心小组成员的背景。

王阳:我们的团队成员有10多年的旅行社操作和销售经验，了解各旅游目的地的风土人情。 小组成员多次乘船考察国际知名邮轮。 企业拥有专业的美工和技术人员，是根据市场诉求设计网站，最了解邮轮市场的技术人员。

全球旅游:你如何看待国内邮轮旅游市场的快速发展机遇？ 我国明确年为“海洋旅游年”给邮轮旅游带来那些契机？

王阳:目前，国内邮轮接受度最高的地区是上海、浙江、江苏、广州、北京等，但相对于巨大的中国市场，目前邮轮开发程度非常小，未来5年，中国邮轮产业一定会持续上升。

年“海洋旅游年”从国家政策的高度肯定了邮轮产业的快速发展。 今后，国家对邮轮基础设施的投资，例如邮轮港口的建设将会很大。 目前，国内最大的邮轮港口是上海港，但10万吨级的豪华邮轮只能停靠2艘。 相反，在美国，只有罗德岛码头有27个泊位，可以停靠任何吨位的游轮，包括22万吨世界上最大的豪华游轮。 所以，中国未来的游轮旅行会更好。

环球旅行:游轮海上旅行网提供那些游轮企业的产品吗？ 港口复盖国内外多少个城市

王阳:邮轮海上旅游网代理皇家加勒比邮轮企业、歌诗达邮轮企业、丽星邮轮企业、msc地中海邮轮企业、荷美邮轮企业、挪威邮轮企业、迪士尼邮轮企业、银海邮轮、世邦邮轮、丽晶七

港口遍布全球，主要邮轮母港为上海、天津、香港、新加坡、迈阿密、纽约、洛杉矶、阿联酋、威尼斯、热那亚等60多个母港，停泊200多个港口。

全球旅游:为什么考虑提供从海外目的地启航的产品？中国游客的接受程度如何？

王阳:海外启航的船一般是各邮轮企业的主力船，吨位大、设施豪华，无论是餐饮还是服务，标准都非常高。

从海外目的地出航的路线去世界闻名的国家和景点，对中国游客来说，一次旅行就可以享受不同国家的文化和世界闻名的景点，这也是邮轮旅游的一大吸引力。

通常，选择海外目的地出航的客人都是体验了游轮旅行的客人。 游轮的入门路线是从上海出发前往日本韩国，在了解游轮到底怎么样之后，希望大家体验更好的游轮，以及更好的游轮港口，所以选择从海外出发的路线。

环球旅行:游轮海上旅行网的目标顾客主要有那些？ 分布在中国的主要地区吗？

王阳:邮轮海上旅游网的目标客户分为两大类。 一种是个人旅行，包括年轻白领、家庭旅行、蜜月旅行、老年旅行等假期为主的客人，人数一般为2-20人。

第二类是企业流动，包括企业奖励旅游、公司年会及包船项目，人数一般在20人至-3000人。

全球巡演:在航行的目的(风景航线、景点航线等)上，与海外游轮旅客相比，中国游轮游客有那些不同？

王阳:中国游客乘坐游轮首先偏向于游轮的舒适性。 不需要像往常的旅行那样每天更换酒店。 每天的乘车时间非常长，没有“上车睡觉，下车拍照，回家念念不忘”的不自然，但中国游客更在意邮轮要去的港口，而忽视了邮轮服务本身。

海外游客重视邮轮服务本身，重视邮轮企业品牌。 游轮企业不同，风格也不同，也有特定的客户群。 海外游客知道哪艘游轮适合自己，不像中国游客那样重视游轮港口的海外游客乘坐游轮参加活动的热情非常高，但中国游客比较内敛。

随着中国邮轮产业的产生，我们相信越来越多的顾客重视邮轮的企业品牌和服务。 邮轮不是交通工具，而是旅行的目的地。

环球旅行:游轮的海上旅行网主要通过那些渠道进行宣传？

王阳:邮轮可以通过以前流传下来的路线。 电视、广播、报纸、地铁led屏等的宣传，但网络宣传越来越流行。 特别是在网站宣传上，专业的邮轮网站可以吸引很多顾客。 客人不用去旅行社的店，可以通过网站实现网上预约、网上支付等手续。 是未来旅行的趋势。

除了网站宣传外，我们还通过微博营销推广邮轮海上旅游网的企业品牌，通过微信发送邮轮新闻和产品，发送日历和邮轮手册介绍邮轮旅游的概念。

环球旅行:通过游轮海上旅行网预约“单船票”和“团队旅行”的比例有多少？ “团队预约”业务的发展情况如何？ 网上预约和电话预约分别是多少钱？

王阳:单船票占总客流量的30%，团队游占总客流量的70%； 团队预约业务增长非常迅速，每年以100%的速度增长。

从预约途径来看，网上预约占40%，电话预约占60%。 虽然很多客户在网站上知道的新闻很多，但是无法筛选。 从很多线路中找到适合自己的不容易。 通过打预约电话可以联系我们的邮轮专家。 我们的邮轮专家在了解客户情况后，会为客户筛选线路，推荐最佳的邮轮航线。 这也是我们的高质量服务。

全球旅游:对普通旅行者来说，邮轮旅游是非常多和复杂的产品，这在一定程度上影响了网上预约的成功率。 你们有那些比较的计划来提高顾客的在线体验和预约吗？

王阳:其实相反，我认为游轮的旅行是很简单的旅行产品。 客人需要的只是心情和门票。

邮轮上的海上旅行网提出了邮轮生活的概念，我们的员工乘坐邮轮亲身体验舰船设施和服务，用大量的原创文案介绍我们亲身体验的舰船，让网民身临其境。 此外，我们还提供了大量的官方数据，从邮轮内部来的时候让网民解析，通过高清的照片、文案、视频让游客了解邮轮。 对于每条路线，我们还提供邮轮专家比较每条路线的推荐理由，让游客从大量路线中筛选出适合自己的产品。

全球旅游:海外邮轮企业有可能在中国获得海外旅行社牌照。 那样的话，有可能与旅行者进行比较，展开直销。 邮轮海洋的运营有那些影响？

王阳:目前，歌达邮轮企业已经在中国设立船务企业，可以直接面对游客营销。 管理和服务都必须优于国内大部分旅行社。 因为这将对以前流传下来的旅行社，例如全国的蓝色带来巨大的冲击。

邮轮旅游网以国外优秀邮轮网站为榜样，不断完善自身管理，增加世界各邮轮企业的产品，提高服务质量。 其实，一家邮轮企业是自己企业品牌的代言人，邮轮海旅网是世界各邮轮企业的代言人，这也是邮轮海旅网最大的竞争特点。

环球游:邮轮游记对客户有真实的评价吗？ 是否有提高客户互动性的计划？

王阳:目前不支持客户评价。 人民时评网站将在改版后实现这一功能。 不久的将来，邮轮海上旅游网的新布局将上线。 届时将大大加强客户的互动，包括客户进入游记进行评价的功能、在线答疑功能、微博与网站的互动功能等。

环球旅行:将来航行目的地的“海岸旅行”产品有那些计划？ 是和旅行社合作还是自己开发？

王阳:邮轮海岸旅游一般由邮轮企业安排，但我们致力于推出高质量的海岸旅游产品。 海岸旅行成功的关键是导游和领队的服务，邮轮企业组织的海岸旅行一般只有导游服务。 这是因为文化习俗、语言问题不可避免地会产生冲突和困惑。 如果有专业的领导陪同，能更好地处理这些问题就是我们的机会。

我的企业以日本韩国海岸旅游为基础，不断扩大，在今后的计划中增加欧洲、加勒比、夏威夷、阿拉斯加等海岸旅游产品，通过提供专业的领队、车、酒店等产品和服务，打造邮轮海洋的企业品牌

环球旅行:游轮海上旅行网的收入模式怎么样？

王阳:分几个项目，一个是船票收入，一个是一揽子旅游收入，一个是岸上旅游收入。

环球旅行:游轮海上旅行网的运营资金来源怎么样？ 近期有融资计划吗？

王阳:邮轮海上有充足的流动资金，一年前制定了计划，针对热卖航次大量购买舱位，我们努力使邮轮海上旅游网成为中国乃至亚洲地区最专业的邮轮咨询预约网站。

全球旅游:国内的ota和旅行社非常重视邮轮市场，市场竞争也越来越激烈。 请分解邮轮海上旅游网的特点、劣势、机遇和挑战。

王阳:邮轮的特点是提供的产品新闻量大，我们销售世界著名的邮轮企业和世界各地区的邮轮航线。 另外，拥有专业的销售团队和操作团队，独创邮轮专家的概念，根据客户的情况定制方案，为客户提出最好的邮轮旅游建议。

邮轮海洋的劣势:相对于运营商等知名大网站，邮轮海洋必须在宣传方面更加努力。

机遇:中国邮轮产业呈上升趋势，国家将加大对邮轮基础设施建设的投资，良好的邮轮旅游环境，将使企业未来发展更快、更好。

全球旅游:展望邮轮海上旅游网未来12个月的快速发展，有那些目标或衡量指标？

王阳:邮轮海上旅游网年客流量预计为15000人，约占上海母港出发旅客总量的5.5%。

记者后记:

根据中国交通协会邮轮游艇分会的数据，年中国大陆全年共接待262艘国际邮轮，同比增长17.5%，接待邮轮出入境游客504582人。 今年“海洋旅游年”主题的明确，将从国家政策层面为整个海洋旅游市场带来利益因素，被国内游客接受的新兴市场备受期待。

游轮的旅行线路是游轮企业提供的相对标准的旅行产品，比较同一线路、同一游轮的产品，客户可以选择以前传到旅行社的组团旅行，也可以通过ota (如手机网、同程网、芒果网等)选择邮轮的 对于邮轮海上旅游网这样的企业来说，销售标准化的单船票产品没有特点，通过整合“岸游”产品提供差异化的旅游体验应该是一个很好的突破口。 其次，利用创新技术构建优秀的在线顾客体验，将文案与评价相结合，让顾客身临其境，是邮轮海上旅游网与其他同行竞争对手脱颖而出的关键。 随着各邮轮企业加强对中国游客的直销渠道建设，邮轮海上旅游网等企业如何在与各大型邮轮企业的“竞争”中构建核心竞争特征，利用多年积累的离线经验支持网上预约，他们将

来源：成都新闻网