“三线建设”成都700公里以上轨道交通线网即将开通！

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5月18日，成都锦江区蔡华路与进士路的交叉口非常热闹。这是即将到来的轨道交通30号线一期工程的进士路站。成都轨道交通“三线集中开工仪式暨赢得500公里劳动竞赛动员大会”在此举行。

这标志着成都地铁8号线二期、27号线一期和30号线一期工程正式开工。成都城市轨道交通四期工程(8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期)规划8个项目，总里程176.65公里。

据成都市轨道交通办公室(成都市住房和建设局)相关负责人介绍，项目第八期完成后，成都将形成一个总长度超过700公里的轨道交通网络。

加速网络的更多区域无缝连接

成都市轨道交通建设不断加快，网络越来越密集。据成都市轨道交通办公室(成都市住房和建设局)相关负责人介绍，到今年年底，成都将建成并开通5条高标准城市轨道交通线路和7个项目，总里程213公里，分别为6号线123线、8号线1号线、9号线1号线、17号线1号线和18号线1号线。到那时，这座城市的地铁里程将达到515公里。目前，这些项目正在按计划进行。“城市轨道交通运营里程超过500公里”目标的实现，将使成都在城市轨道交通运营规模上走在全国先进城市的前列，也将为成都实现“到2022年地铁运营里程达到600公里以上，基本形成半小时轨道交通圈”的目标奠定坚实基础。

然而，昨日开工建设的8号线二期、27号线一期和30号线一期将进一步加快成都轨道交通密集网络的形成。

据负责人介绍，八号线二期工程服务于老城区东北部的龙潭总部新城。线路的建设有利于新城的发展，提高熊猫旅游休闲区和体育公园的交通服务水平。

27号线一期工程是老城区北部的加密线，服务于城市北部轨道交通工业园区，同时加密7号线和9号线之间的区域。线路建设有利于促进城北改造，支持轨道交通产业发展。

30号线一期工程是老城区南部的东西向加密线路。线路建设将加密金融城地区的轨道交通网络，并提高本地网络的可访问性。同时，还将提高机场东部的交通疏导能力，促进东部新城的建设。

“这些线路的推进将使更多的地区通过轨道交通辐射无缝连接，不仅大大方便了市民出行，而且允许行业之间的紧密联系，促进工业发展，支持城市之间的结构调整空和大大提高城市交通服务水平。”负责人说道。

这三条新线

请了解XXX

■8号线二期

成都地铁8号线一般从西南向东北延伸。8号线第二阶段是第一阶段的延伸，分为两段。其中，西南延伸段(西航港客运中心站-莲花站-LT；不包括<，沿西港大道)设置1站1段，线路长度1.25公里；；东北延伸段(十里铺站<不含<-龙潭寺东站，沿成华大道-规划路敷设)共6站6段，长6.56公里

八号线二期全长7.81公里，均为地下线路。共有7个车站，包括3个换乘站，平均站距为1.12公里，最高运行速度为80公里/小时

项目建成后，将加强城市周边地区与中心城市的联系，支持龙潭总部新城建设，建设轨道交通网络，连接客运枢纽，进一步完善地铁8号线功能。

■27号线一期

成都轨道交通27号线一期工程北起新都区相城大道站，西至庆阳区河源门站。主要沿襄城大道、石湾路、中环大道、金夫路、英盛路、依桐路、蜀江路布设。线路全长24.86公里(高架线路约7.52公里，地下线路约17.34公里)。共有23个车站，包括9个换乘站，平均站距为1.10公里，最高运行速度为80公里/小时。将有一个大丰汽车基地和大丰、魏家年两个主要车站。控制中心将共享网络和新的幼苗控制中心。

项目建成后，成都北部地区与中心城区的交通联系将得到加强，城市“北方转型”将得到推进，快速轨道交通服务水平将得到提升，沿线居民的公共交通条件将得到改善。

■30号线一期工程

成都轨道交通30号线一期工程始于双流机场2号航站楼，止于洪家桥站。从西南向东北沿大建路、石桥路、涪城大道、蔡华路、三环路南段、灵川路、洪景南路、东新城规划路布设。

第一期工程长约26.284公里，全部为地下线路。共有23个站点，包括14个换乘站，平均站点间距为1.17公里，最高运行速度为80公里/小时。设置1个高碑坝车辆基地和1个洪家桥停车场；高碑坝和洪家桥有两个主要变电站。控制中心共享网络的新的幼苗控制中心。

项目建成后，将加强成都东西交通联系，引导城市向东发展，支持“东进”战略，进一步完善成都轨道交通网络。

赢得500公里！

今年将开通的五条线路，

怎么样了？

编者从成都铁路局(成都市住房和建设局)了解到，目前，计划于年底竣工并试运行的地铁6号线、123号线、8号线、9号线、17号线和18号线的7个项目，主要是推进机电安装改造项目的建设，累计完成65%。同时，积极开展剩余土建工程的施工。

成都商报-红星新闻编辑王摄影编辑

来源：成都新闻网