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5月18日,99.9米高的成都天府国际机场1号控制塔正式封顶。这份报纸的编辑贺海洋
●1号塔楼高99.9米,是天府机场最高的建筑。
●两座塔已经成功封顶,为以后的试飞和及时调试奠定了坚实的基础。
5月18日,成都天府国际机场空1号控制塔正式封顶——1号塔看起来像盘旋向上的太阳鸟,与航站楼的太阳鸟设计相呼应,是天府机场的标志性建筑。
塔台是机场运作的神经中枢。天府机场空控制塔2于去年底封顶。两塔顺利封顶,标志着天府机场西南空管制局和中国西部企业股份有限公司第十二建筑工程公司空管制工程土建主体结构竣工,这是后期试飞和及时调试的关键环节。
1号楼高99.9米,于2018年9月20日开工建设,是天府机场地区最高的建筑。它主要负责两条平行跑道和其他交叉跑道的控制和指挥。与此同时,1号塔台将安装国内首个生产运营一体化塔台控制系统,这是专为机场塔台工作特点和环境量身定制的新一代高信息化、智能化塔台控制指挥系统。
你为什么要建两座塔?西南空管理局官员表示,根据民航管制塔台的相关规范,管制塔台人员必须能够看到跑道和滑行道,因此有必要在演示后设置两个管制塔台。根据设计,1号塔台负责东西两条平行跑道的飞行控制服务,2号塔台负责北首条跑道的飞行控制服务。“天府机场空控制工程将于今年年底竣工验收。终端控制中心预计将于明年4月率先投入运行。航空管制区和1号、2号塔将与天府机场项目同时投入运营。”
来源:成都新闻网
标题:成都天府国际机场一号楼封顶
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