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今天,成都市重点建设项目黄金剑高速公路一期(机场段)复工。
伴随着机器轰鸣的声音,数十名戴着口罩和头盔的一线施工人员正在进行电力隧道施工。现场秩序井然,气氛热烈。
企业:坚持时限
回去工作,严格控制三关
中冶集团承建的黄金剑高速公路一期(机场段)位于天府国际机场区,全长11公里。它是机场区域的环形通道之一,也是连接机场南北方向几条主要道路的连接通道。
恢复工作从整个项目中最关键的电力隧道项目开始。“由于黄金剑电力隧道是天府国际机场网空区220千伏安高压下的重要通道,对天府国际机场的飞行试验和运营非常重要。为确保工程进度,我们将在2月7日完成复工审批手续后,于2月11日复工。”黄金剑高速公路(机场段)一期工程由毛佩负责。
这是一场艰苦的战斗。根据施工进度,本工程将于6月底完成整个电力隧道的施工,并移交电力部门进行线路施工。“目前,所有工期节点安排和资源投入都集中在电力隧道项目上。该项目应在确保项目进度和质量的同时,做好疫情的预防和控制工作。”莫普表示,除了存放防疫口罩、消毒剂、消毒酒精、测温枪、医用手套、防护屏等防疫材料,并设立独立隔离观察宿舍外,该场所还建立了“定期消毒制度”,每天三次对办公、生活区等人口密集场所进行消毒。
食堂建立了按时间分餐制度,设立了防疫和控制特别联络员,对员工进行了全面调查,建立了健康档案,并实行了员工提前复工报告制度。当进入施工现场时,这些雇员进入现场,用他们的真名登记,除了测量他们的体温。“为了确保安全施工,我们将分批和分阶段恢复工作,优先考虑成都的工人。目前,包括项目管理人员、后勤人员和操作人员在内的50多人正在重返工作岗位。”
政府:瞄准“劳动力短缺”
量身定制的服务措施
“隧道电力项目日程紧张,任务繁重。在当前疫情防控形势下,原有工人出行困难,导致焊工和装配工等技术工人缺口较大。”企业复工的第二天,建阳市有关部门在实地考察后整理出的企业就业需求清单发布。
几乎与此同时,建阳市交通局、住房和建设局、人力资源和社会保障局、项目沿线乡镇等相关部门携手为企业量身定制服务措施。通过官方渠道发布相关招聘信息,组织项目沿线乡镇寻找“财源”,将闲置劳动力与企业需求相匹配,建立当地员工信息档案。一系列行动将全面展开。
一方面注重防疫和控制,另一方面注重恢复工作和生产。简阳市在努力打赢防疫战争的同时,全力支持和组织各类企业恢复生产。其周到的“家政”服务取得了良好的效果,赢得了企业的好评。
简阳市有关部门组织的首批20多名急需技术工人已经上岗,解决了企业的燃眉之急毛普透露。“目前,项目进展顺利。疫情稳定可控后,我们将在相关部门的指导和监督下,逐步恢复其他分部工程运行。”
成都日报。金冠新闻编辑王丹为建阳市提供图片
来源:成都新闻网
标题:确保工程进度,为天府国际机场黄金剑高速公路一期(机场段)复工服务
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