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2016年,我们将见证航天器的许多重大测试。这些尝试意味着未来的技术可以将乘客带到大气层的顶端。
如果载人航天不能满足你的好奇心,还有一些机器人可以代替你探索木星和火星。
泰空.长达一年的旅行测试
维珍银河和蓝色起源等旅游公司表示,他们今年将继续测试亚轨道飞机。亚轨道飞行器是指在高度上达到空附近顶层,但速度不足以完成绕地球轨道飞行的飞行器。任务完成后,它可以返回地球并重新使用。这项技术广泛应用于军事和旅游领域。两家公司都希望实现将FITs带到宇宙边缘的梦想。将来,只要你付钱,你就可以在宇宙中享受几分钟失重的美妙体验。
蓝色起源在飞机测试中处于领先地位。该公司表明,它有能力发射、着陆和重新发射新的新型火箭。维珍银河尚未证明其飞行能力。2014年,维珍银河泰空号飞机在爆炸事故后沉默了一年多,并刚刚发射了新的泰空号飞机太空飞船二号。该公司表示,测试将很快开始,但还不清楚何时能搭载乘客上天。
外火星于3月14日开始
火星外火星任务的第一阶段也将在今年发射。这是一个由欧洲航天局和俄罗斯航天局发起的联合项目,目标是向火星发射三个宇宙飞船探测器。据欧洲航天局称,这一想法的初衷是探索外层空间空生命的痕迹,并测试未来可能用于探索火星的技术。
今年3月,俄罗斯质子火箭将发射两个外火星航天器——tracegasorbiter和伊尔莎·斯奇培尔莉EDM。轨道飞行器用于研究火星大气,而着陆器用于测试第三艘外火星飞船着陆所需的技术条件。欧洲航天局表示,火星航天器将于2018年发射,而轨道飞行器和着陆器预计将于今年10月抵达火星。
天宫二号和神舟十一号在今年下半年发射
从今年年中到明年上半年,中国将组织实施载人航天工程空实验室任务。中国载人航天工程发言人表示,空实验室的任务是中国载人航天“三步走”发展战略的重要组成部分,标志着中国载人航天进入了应用和发展的新阶段。飞行期间,该项目将验证空站建设和运行的关键技术,如货物运输和推进剂在轨补给,并进行大规模的空站科学和应用试验。
朱诺于7月4日到达木星
自2011年发射以来,美国宇航局的“朱诺”号宇宙飞船一直在前往木星的途中。美国宇航局表示,在今年的国庆节,也就是7月4日,探测器将最终到达木星并将其插入木星轨道。朱诺将在接下来的20个月里呆在木星上,研究木星的大气、磁场和引力场。进入轨道后,飞船将每分钟旋转三次,并确保所有设备以每小时400次的频率指向木星。
朱诺也是去年7月首次飞往冥王星的美国宇航局新视野探测器的亲戚。两艘宇宙飞船“空号”的设计属于美国宇航局的新前沿项目,也是美国宇航局太阳系探索任务的一部分。
9月spacex重型猎鹰首次试飞
Spacex公司的重型Falcon是一种由三枚基本Falcon 9火箭组成的太空飞行器,主火箭两侧各有两个助推器。Spacex公司表示,重型猎鹰在提升空的过程中将有450万磅的推力,这使得它相当于将737客机提升到轨道上。这将为spacex将来使用火箭把人带到月球和火星做准备。
自2011年以来,spacex一直在大力推广重型猎鹰的能力。今年早些时候,spacex首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)表示:“我们最终将在2016年进行首次试飞,时间可能在9月下旬。”
12月Spacex飞行悬挂系统测试
Spacex公司开发了一种宇宙空出租车-克鲁龙,其最终目标是运送美国宇航员往返国际空站。但是在载人飞船进入轨道之前,spacex希望飞船能够确保乘客的安全。这就是为什么该公司开发了火箭飞行悬挂系统。Spacex公司表示,如果在发射过程中出现危险情况,嵌在乘员龙壁中的小型发动机可以点火并驱动飞船逃生,以确保乘客的安全。
此前,spacex成功证明,如果发射台出现故障,悬挂系统可以正常工作。但在今年年底,该公司将试图证明这一系统能够确保飞船发射期间的安全。spacex公司总裁Gwynneshotwell说,测试预计将于今年年底完成。
(记者钱彤新编著)
来源:成都新闻网
标题:2016年值得关注的太空任务
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