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4月29日下午,成都商报-红星新闻编辑在四川省交通厅举行的新闻发布会上获悉,从5月6日00: 00开始,四川高速公路将恢复收费。对于未配备ETC或使用ETC单卡的四川籍A级车辆,将不再享受政府统一支付政策,通过成都环高速公路、环内连接线和文成琼高速公路,这些高速公路的通行费将由车主自行承担。
此外,四川省交通厅还表示,2020年1月1日00: 00,四川省高速公路联网收费系统成功切换,全省19条高速公路省级收费站全部取消,彻底解决了大量车主和朋友进出省级高速公路的拥堵问题。然而,在系统转换的初始阶段,仍存在一些问题需要纠正和改进。经过各方近70天的共同努力,公众基本解决了问题,路网运行效率大幅提高。
在新闻发布会上,四川省交通厅也回答了其他公众的关注。
成都商报-红星新闻:四川a股注册车辆可以绕过成都和成文琼高速公路享受统一支付政策吗?
四川省交通厅:根据省政府关于深化收费公路体制改革、取消高速公路省际边界收费站的部署,从2019年12月1日起,合法装载并安装ETC包的四川省A级注册车辆在成都绕城高速公路、内环连接线和文成琼高速公路上行驶时,成都市政府和文成琼沿线区(市)县政府统一缴纳高速公路通行费。
同时,对于未配备电子收费卡或使用电子收费单卡的四川籍A类车辆,显然不再享受政府统一缴费政策,必须自行承担高速公路车辆通行费。由于当时是年底,许多卡车车主很难返回成都,而ETC的安装时间相对紧张。从尽可能方便业主的角度出发,临时设立了两个月的过渡期(即2020年1月1日至2月底)。在过渡期内,这些车主将继续享受政府的统一支付政策。与此同时,相关的收费软件已经修订和完善,从技术上支持这一过渡政策。在新皇冠肺炎疫情防控期间,国家高速公路自由通行政策出台后,我省将过渡期延长至国家高速公路自由通行政策结束。
从2020年5月6日00: 00起,我省高速公路恢复收费后,政府将继续对合法装载和安装ETC套件的四川A级车辆实行统一缴费政策。对于未配备ETC或使用ETC单卡的四川籍A级车辆,在通过成环高速公路、内环连接线和文成琼高速公路时,不再享受政府统一的缴费政策,这些高速公路的通行费将由车主自行承担。
因此,尚未安装ETC或使用ETC单卡的四川A车应尽快到银行网点安装ETC,以便继续享受政府统一支付政策。
成都商报-红星新闻:高速公路站被拆迁后,初期磨合阶段有什么问题?采取了什么措施?
四川省交通厅:系统试运行之初,存在三个问题:一是收费站出口没有汇总当天当前的通行费金额,扣款短信由龙门架推送,相对分散,不符合车主朋友的出行消费习惯。第二,由于客户服务电话数量的急剧增加,客户服务电话经常很忙,客户服务能力需要提高。第三,龙门等软硬件系统支撑能力不足。
为解决上述问题,全省高速公路管理系统率先组织开展了全国范围内优化升级收费系统试点工作。一是全省578个收费站、4000条收费车道、1480套门户系统软件优化升级完成20多次,进一步提高了收费系统的稳定性和准确性。
二是建立收费系统运行和维护的长效机制。落实高速公路运营公司的主要职责,加强车道系统、龙门架系统、称重设备系统和通信链路系统的运行监控,及时维护、更新和升级,确保整个系统的正常运行。
三是不断提高客户服务能力。高速公路管理部门已经从系统中抽调了100多名干部职工,利用春节假期清理了车主之前上报的积压咨询投诉。目前,招聘人员仍在加快,以进一步丰富客户服务团队。客服电话的数量也从最初的12个增加到近100个,拥有近300名客服人员。
成都商报-红星新闻:高速公路系统优化升级后,收费站出口能否显示收费金额,会不会发几条扣款短信?
四川省交通厅:高速公路系统优化升级后,实现了“四个一”,即“一趟一票一扣一通知”。换句话说,每当ETC用户的车辆通过高速公路时,系统将根据用户的行程生成一张账单,当离开车站时,车道显示屏将汇总并显示车辆牌照、出入口名称、通行费总额等信息。行程结束后,银行将一次性扣除整个行程的费用,并一次性发送扣款短信,这样扣款短信就不会被分发。
成都商报-红星新闻:车主在通过高速公路时有什么特别的注意事项?
四川省交通厅:为了确保广大车主和朋友的安全,有以下五个注意事项。
一种是在路上行驶前检查电子节气门装置。重点检查ETC车辆是否正确插入ETC卡,车上的OBU标签是否处于正常状态(OBU的ETC卡可以先拔出再正确插入;如果OBU发出“嘟嘟”声,则表示正常启动)。如果是储值卡,请确保卡上的余额足以避免因余额不足而阻塞流量。
第二,当进入或离开收费站时,你必须减速并在特殊道路上行驶。ETC车辆应走ETC车道,人工取卡的车辆应走人工车道。他们不应该在收费站前或在车站内穿越车道。ETC车辆之间应保持距离,不要靠得太近,以避免自己的车辆首先被识别并为前方车辆“付费”的情况。
称重卡车时,还必须保持车辆之间的必要距离,以避免因前方超载车辆需要倒车时短缺空而造成的拥堵。同时,也有必要提醒卡车司机和朋友,他们必须规范装载,超载车辆不能进入高速公路。
第三,进入高速公路后,必须规范文明驾驶。龙门架在途中应按指定车道行驶,不得随意改变车道或速度,不得在途中随意拉插电子收费卡,否则容易造成异常标记,影响收费成功率。
第四,不要恶意破坏和拆卸OBU标签。OBU标签专用于特殊车辆,与车辆信息和银行卡信息一一对应。非法拆卸将导致无效标签和无法正常通行。如果发现车辆的OBU标签脱落或变松,车主需要到ETC银行服务网点重新安装并激活它。
第五,禁止非法营运车辆、恶意拖欠车辆和列入黑名单的车辆通过高速公路。
成都商报-红星新闻:车主解决通行费纠纷的渠道有哪些?
四川省交通厅:如遇收费争议,车主可拨打12122、95022、12328和400-966-0700客服电话反映。他们还可以通过关注“四川高速公路等”的微信公众号进行查询和留言。相关部门将首先接受处置。
通过省内高速公路的用户收费争议可在受理之日进行核实和处理。如需退款,相关部门将尽快与银行协调退款。
涉及跨省收费争议的,将在3个工作日内对省内高速公路收费部分进行核查,并及时协调相关省(市、区)做好后续工作。但是,由于系统原因,它可能会延迟个人用户费用争议的解决。请理解并继续支持我们的工作。
成都商报-红星新闻:运输新鲜农产品的“绿色通道”车辆和集装箱车辆如何通过高速公路?收费政策改变了吗?
四川省交通厅:实施鲜活农产品运输“绿色通道”和高速公路集装箱车辆预留通道。其中,运输鲜活农产品的“绿色通道”车辆可以通过“中国电子商务服务”微信进行网上预订,也可以在进入收费站时进行车道登记,出境检查后享受“绿色通道”免费政策。集装箱车辆只能在高速公路上通过微信“中国电子商务服务”进行网上预订,不支持车道登记。
自2020年7月1日起,通过“绿色通道”运输新鲜农产品的车辆和集装箱车辆,如果无保留地通过高速公路,将不再享受优惠收费政策。
成都商报-红星新闻编辑闫向平
来源:成都新闻网
标题:四川A车主请注意!自5月6日以来,没有安装电子交易系统。在成都和文成琼高速
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