【要闻】新疆农村的幸福之路“始于足下”

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中新社乌鲁木齐10月28日副标题:新疆农村的幸福之路“从脚下开始”

作者孙亭文孙建兵罗晓

深秋季节，新疆南部和田地区是田县汉艾日克村农民哈利木依明在家种的6亩核桃，沿着崭新平坦的公路走向广阔的市场，汽车吸引的是2亩旱地石榴。

在汉艾日克村，今年春天建设的农村道路，秋天“结出了幸福的果实”。 哈利·伊明说:“修路，直达地方的旅客巴士，旅费便宜了，一公斤特级核桃可以赚近20元。”
农村公路支撑着农村产业经济快速发展的物资流动、商品流动、新闻流动和文化流动，农牧区特别是新疆南疆广大贫困地区担负着全面进入小康社会的重担。 2010年以后，新疆政府连续7年将农村公路“畅通富民”工程纳入年度要点民生工程推进。

据新疆交通运输厅透露，截至9月30日，新疆今年第三季度农村公路累计投资额为48.71亿元(人民币，下同)，完成年度目标任务35亿元的139%，比上年同期增加204%，行驶距离76.22公里，中国交通

今年春天，哈利·伊明看到自己住的村庄也有一条新公路，他说:“秋天的路通过后，我把种子核桃和石榴拉到乌鲁木齐的干果市场，自己卖，让大城市的人吃和田的好干果。 以前，因为有路不好出不去的想法，所以以后我们去哪里都方便了。 ”。

新疆有830多个绿洲，其中居住的各民族农牧民有这样的切身感受:道通是福，道通是富。 耆那县霍拉山村党支部书记库万江阿卜杜克热木说:“前两年，村子人均收入为3800元，但去年增加到8400元，今年达到了13000元。 什么增长这么快，37公里的公路点燃了农村旅行，农村公路是为我们美丽的乡村建设鞭策马。 ”。

对于南疆农村公路的建设，中国政府一直在出力。 从2005年开始，中国交通运输部在阿克苏、喀什、和田、克州农村公路建设方面全额投资了建筑安装工程费。 “十二五”后三年，中国交通运输部安排新疆农村公路车购置税建设资金的60%以上用于上述四地州农村公路建设。

据介绍，从2009年开始，南疆四地州农村公路建设范围复盖了南疆四地州33个县(市)和新疆一半以上的贫困人口，为新疆贫困人口摆脱贫困发挥了积极的作用。 今年新疆农村公路已经改善了40个乡镇、300个建设村的通行条件，使105万农民受益。

近年来，新疆开展了农村客运巴士“村村通”工程，使广大农民“出去，安全走，经济走，舒适走”。 加大南疆四地州远程农牧区客运巴士支持和补贴资金力量，南疆四地州城乡客运成品油价格补贴资金占新疆农村客运油价补贴资金的50%以上。 新疆交通运输厅多年来安排特别补助金资金2700多万元支持农村客运。 路过了，公共汽车多了，农民远行也方便了。

来源：成都新闻网