【要闻】南航公众开放日 探秘清洗飞机全过程

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广州6月11日电题:南航公众开放日探秘清洗飞机全过程

郭军

高考结束，很多学生迎来了暑假，暑假旅行盛行的季节即将到来。 坐飞机出行是许多市民的优先事项。 在繁忙的暑假运输高峰，频繁搭载旅客起飞着陆的飞机，怎么洗干净的？ 11日，中国南方航空企业举办了今年第二季度的公众开放日，参与活动的50名市民和媒体记者进入广州飞机修理工程有限企业，实地了解并亲身体验了飞机清洗的全过程。

这天，一进入清洗机库，就看到了虚构的乘客a320neo，10名员工系好安全带，站在高空作业车上，整齐地清洗着这架飞机。 据介绍这架飞机机体的清洗面积将达到800平方米。

飞机在长期飞行和停车期间，受到大气、地面、燃料废气等的污染，机体表面及其部件上有可能堆积烟、灰尘、油污、碳、氧化物等污染物质。 其中最容易隐藏“污垢”的是飞机的“肚子”——机体腹部。 “由于油液管路和排水口等集中在躯干附近，所以不像躯干的其他部分那么光滑，在这里最容易形成气流痕迹和铁锈。 ”南航机务工程部主任工程师张桐说。

堆积的污染物不仅影响飞机的美观，还可能降低机体表面的光泽度，增大摩擦阻力，提高飞行油耗，增加静电的蓄积，不利于安全飞行。 更严重的是，这些污染物可能会引起局部腐蚀，影响飞机部分结构的采用寿命。

“定期‘洗澡’飞机，去除这些沉积物，不仅使飞机的外观更加清洁美丽，为旅客提供更舒适的登机体验，还降低飞行油耗，减少腐蚀的发生，延长飞机结构的寿命，使飞机安全正常地运行 ”张桐说。

根据要求，南航飞机至少每24天进行一次全面、有深度的整机清洗工作。 现在南航飞机队的规模超过了700架，一年内员工必须清洗飞机10600架以上。 每次洗飞机，根据机型多少会有所不同。 “以a320neo机型为例，一次清洗大约需要2.53小时。 ”张桐说。

现在南航宣传飞机干洗技术，这种清洗方法更环保高效。 干洗是指在飞机主体上直接涂抹专业的洗涤剂，然后用专业的清洁用具擦拭。 干洗的好处比以前传来的水洗多。 “简单来说，干洗技术更节能环保，洗完就更干净了。 ”张桐说。

据说干洗不需要消耗大量的清水。 以空中客车a320neo模型为例，使用干洗技术装备可以高度分解的专业洗涤剂和适量的清水，清洗完成，只消耗3045升水。 水洗需要大约20吨水。 此外，干洗中使用的专业洗涤剂，主体的涂装面没有损伤，还具备打蜡的功能。 另外，清扫用水的大幅减少也使水侵入飞机探头等精密部位的可能性为零。

机体的全面清洗每隔一定时间进行一次，客舱和驾驶舱的清扫是在每次航班着陆后进行的事业。 下飞机后，清洁工迅速打扫飞机内的废纸、靠背口袋的垃圾等厕所、厨房的污垢。 据统计，年，仅南航停泊在广州的航班的客舱清洗，员工就消耗了各种洗涤剂7200多瓶，清扫用具14万张(条)。

听取说明后，一些市民在员工的指导和陪同下，系好安全带，乘坐高空作业车，体验了自己洗飞机的过程。 “感觉比自己洗车难多了，用力，天气热，做这个确实很辛苦。 ”。 市民李先生说:“而且有恐高症的人也觉得这不行，站在上面很高。 ”。 (完)

来源：成都新闻网