5G技术将加速智能网联汽车产业化进程

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工业和信息化部部长苗伟21日和18日会见了美国密歇根州州长里克·斯奈德，双方就加强中美汽车工业合作交换了意见。苗伟表示，希望双方加强在智能联网汽车和第五代移动通信技术(5g)领域的交流与合作，研究解决发展中遇到的技术、政策和法律问题，推动形成统一的国际标准和技术法规，促进行业健康快速发展。

随着新一代信息通信技术与制造业的深度融合，智能网络化汽车将成为汽车工业发展的重要方向。该组织认为，5g通信的快速发展将加速其在智能联网车辆领域的应用，并进一步推动中国智能联网车辆的产业化。预计未来几年，智能联网汽车相关产业链将迎来快速增长期。

智能联网汽车配备先进的车载传感器、控制器、执行器等设备，集成现代通信和网络技术，实现车与人、车与车之间的智能信息交换和共享。它具有复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行功能，能够实现安全、舒适、节能、高效的驾驶。

通信技术的发展将支撑车载网络技术的进步，5g技术将是车载网络的最佳载体。工业和信息化部信息通信发展司司长闻库近日在北京召开的第二阶段技术规范发布会上表示，此次发布的5g规范是5g原型开发、系统技术方案验证和5g产业链培育的基础，对有效开展5g技术R&D测试具有重要意义，是打造5g产业链和创新链的主要举措。同时，在这一阶段，将积极引导芯片和仪器制造商参与产业链的对接测试。

据中国5g推广小组介绍，中国推广的polar码已被3gpp采纳为5g embb(增强型移动宽带)控制信道标准方案，这是中国5g移动通信技术研究和标准化的重要进展，中国将继续加大5g技术标准的研发力度。

赛迪咨询(香港股票08235)预测，到2020年，中国汽车销量将达到3139万辆，复合年增长率超过5%。其中，智能汽车普及率将达到25%，国内智能汽车市场预计将达到1097亿元。从产业链角度看，传感器、芯片、网络模块、车载终端等终端硬件制造商有望率先受益。

来源：成都新闻网