“CITE2015聚焦车联网 智能汽车再掀热潮”

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汽车工业的快速发展至今，智能化已经成为其快速发展过程的有力标志，网络与汽车工业的加速融合，汽车这个“聪明的行驶助手”拥有越来越多的“超能力”，无人驾驶技术、车载系统和新车网络形式的出现，相对于智能汽车， 汽车已经不再是代理的机械工具，而是满足安全性、娱乐性等诸多诉求的科技产品，智能化汽车迅速成为不可争议的话题

把握产业走势，引领产业快速发展，贯彻“以新闻化带动工业化，以工业化促进新闻化”的使命，吸引和促进我国智能汽车产业科学、创新、智能、绿色快速发展，由工业和新闻化部、深圳市人民政府共同主办， 此次展会以“智能新时代、数字新生活”为主题，展示智能产品、产业链、新技术、新产品，如智能汽车、智能机器人、可穿戴设备、3d打印、网络金融、产业网络等

作为国家唯一的新一代新闻技术展示平台，中国电子新闻博览会(英文全名: china information technology expo，英文简称: cite )是亚洲最大规模的电子新闻领域综合展览会，“业内顶尖、亚洲 届时，cite将展示全球最领先的智能车和最智能的车载系统，打造属于智能车的年度嘉年华。

智能汽车造梦智能交通

随着智能汽车的持续热潮，智能汽车市场的参与者越来越多，智能驾驶技术正在从辅助驾驶向自主驾驶转变，关键零部件从碎片化状态逐渐整合到系统中，形成了智能生态。

汽车制造商和it公司是智能车市场的主要参与者，目前互联网公司、电信运营商、通信公司、集成电路公司等新闻和通信公司作为新的参与者，在智能车行业进行着积极的布局。 乐视控股投资的乐视智能汽车(中国)企业正式注册成立，推出了中国第一个全端智能操作系统——leui。 上汽与阿里巴巴合作，北汽联合乐视研发网络汽车、奇瑞和博泰，便于三方合作研发生产智能汽车。 中国联通将设立专业企业，为智能汽车产业提供端到端的服务。 与百度奥迪现代通用三大车厂合作布局车联网，推出兼容车联网处理方案。

据统计，年中国车联网市场规模有望突破1500亿元，年90%的汽车具备网络接入功能，联网将成为未来汽车的标配，车联网将成为不亚于移动网络市场产值的超级蓝海 智能车在国内的迅速发展呈现出迅速的势头，车联网的普及迫在眉睫，必将制定出更好的智能交通处理方案。

cite聚焦车网络

过去一年，网络产业融合成为一大热点，物联网成为继计算机、网络、移动通信之后改变人类生活习惯的变革力量。 物联网、云计算、大数据、移动网络等新一代新闻技术迅速普及，智能时代到来，从高端智能手机到智能电视，从智能汽车到智能机器人、智能工厂？ 车联网的出现，将融合汽车领域和网络，成为汽车快速发展的未来趋势，今后汽车的快速发展将朝着创新的、更具科技实力、更具人性体验的智能化时代迅速发展。

在智能新时代的社会背景下，从数字娱乐到数字家庭、从数字医疗到数字教育、从智能交通到智能城市，都展现出了非凡的智能魅力。 中国电子新闻博览会是了解中国ict市场的窗口，是引领ict产业快速发展的风向标，它将世界最新技术与最大市场联系起来，将国际产业潮流与中国产业快速发展联系起来。 第三届中国电子报博览会同样对车联网寄予厚望，在cite主题馆移动智能终端展区，重点展示了智能汽车产业的技术成果。

第三届中国电子报博览会国际化展示平台吸引了国内外主要汽车制造商和零部件制造商的眼球，目前，特斯拉、比亚迪、吉利、五洲龙、陆地方舟、金龙等主要汽车制造商确认参展，国防科大无人车、浙江大学无人驾驶roboy也在CIC 另外，其他汽车制造商也在考虑参展，零部件大公司、进入汽车网络的it公司以及众多市场供应商都计划参加展览会。

在刚刚结束的拉斯维加斯举办的国际费用电子展( ces )上，智能车熠熠生辉，奥迪、奔驰、宝马等汽车制造商积极展示，整车厂、零部件供应商参与，汽车智能化发展，智能驾驶和无人驾驶成为未来智能汽车的第一

cite将接管ces，通过云计算、大数据、车联网，使汽车与电子、网络更加紧密结合，未来汽车将成为与生活紧密相连的移动终端，汽车制造商将新技术推向cite的超规模。

来源：成都新闻网